來賓智能物流園識別車長性價比出眾 萬創好口碑

廣州萬創信息科技有限公司---停車場道閘系統。智能物流園識別車長

萬創停車場道閘系統——車牌識別如何規范安裝？

1、虛擬線圈設置

在網頁端的"安裝引導"上進行繪制，確保虛擬線圈繪制在視頻畫面的下半部分，務必確保所有來車的車牌都能觸碰到虛擬線圈。以此來確定虛擬線圈的寬度;

虛擬線圈下邊緣的線可以拉到視頻畫面的底部，以此來確定虛擬線圈的高度。

2、車牌成像要求

車牌成像的像素值推薦在140~160之間，能夠達到zui佳識別率，或者車牌在視頻畫面的寬度占視頻畫面寬度的1/8~1/9zui佳。

直觀的調試方式：車牌在虛擬線圈區域的大小和藍色虛擬車牌尺寸相當。智能物流園識別車長

調試方法:

先變倍使車牌在畫面中的顯示盡量大點，然后聚焦，使畫面變清晰，

同時調節攝像機萬向節，使車牌盡量保持水平，避免出現車牌左高右低或者左低右高的情況，zuo佳的效果可以參考下圖:

上圖中，車牌在畫面中基本是水平的，且大小合適。

小技巧：調節萬向節,讓相機往車輛駕駛室這邊偏，直到車牌在圖片中顯示是水平的。

3、識別區域設置

識別區域要把車牌在畫面上的有效運動范圍都包含進來。

注意:所有現場都必須畫上識別區域!

設置完成后，在實時視頻里查看效果。

綠色線圈即為識別區域線圈；紅色線圈即為虛擬線圈。智能物流園識別車長

注意觀察虛擬線圈觸發的識別結果，車牌寬度值是否介于140-160之間。

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萬創物流園停車收費系統——車輛檢測器的說明及使用

1、允許的饋線長度

值得注意的是，長的饋線可能會降低檢測器的靈敏度，因此應盡可能減小饋線長度。兩根饋線應該雙絞在一起，以減小饋線間的輻射l干擾，同時可能的話，一般使屏蔽電纜作饋線。饋線總長度一般不應大于350米。為了提高靈敏度，應保證線圈的電感量大于饋線的電感，因此對于小線圈長饋線情況，應增加線圈的圈數，線 圈電感與饋線電感之比zui少應為4 ：1。智能物流園識別車長

2、金屬和增強材料的影響

在線圈附近，含鐵量高的金屬會嚴重影響線圈靈敏度，像下水道井蓋或類似的物體等，地應避開面上可見的物體，線圈與這些物體間應留1米的空間。而埋入地下的鋼筋等增強材料并不明顯，但有可能對線圈靈敏度造成影響。

當存在金屬物體或鋼筋等增強材料時，線圈應安裝在這些金屬網上方50mm左右。如果允許降低靈敏度時，這一距離可減小到40mm。

如果有接觸不良現象，當震動時可能會引起阻擾變化，這會反應到線圈電路中引起不可預料的變化。甚至引起線圈系統失效。

3、線纜材料

3.1 線圈線

線圈線（或饋線）一般要求用絕緣導線，通常使用PVC絕緣線，但這種線過長時間后可能會出現氣孔，進入潮氣從而影響檢測器穩定性。線圈推薦使用截面積等于或大于1.5平方毫米的絕緣的多芯銅導線。智能物流園識別車長

3.2 饋線

當線圈與檢測器之間相距較近時，饋線與線圈線可用同一根無接頭線。當距離較遠，饋線需要單獨使用線纜時，推薦使用帶鋁屏蔽網或銅屏蔽網的電纜或鎧裝電纜。不可使用多芯電纜且用剩余線用于傳輸其它信號。

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停車場道閘系統有什么功能呢？

采用本系統可以顯著地降低停車場的營運成本，本系統采用了zui新的計算機及感應式IC卡技術，能有效地控制、監測、管理停車場的運作，它配置靈活容易滿足用戶的需要。

本停車場收費管理系統是建立在RS-422工業分布網絡的基礎上。這種網絡通過兩對雙絞線或四屏蔽線、光隔離長線驅動器與控制管理微機的RS-232接口連接，距離可達5公里，它以zui大的可靠性和靈活性提供實時數據傳輸。

管理中心采用一臺微機通過上述RS-422網絡對整個停車場系統進行監控，管理月租卡持有人的資料，產生諸如停車狀況、帳目、持卡人名單等報表。使用的軟件都是基于當前zui新的Microsoft Windows軟件開發的，具有兼容性強、界面友好、易于操作。另外，它具有廣域連接性，對于單機系統，管理中心可以存儲所有系統信息在其本身的數據庫中；當系統以LAN方式運行時，數據庫服務器可以存儲所有信息。智能物流園識別車長

入口完成出卡、讀卡、控制擋車器等操作。對于時租卡在出口收費處付款；付款后，顧客即可驅車出停車場。對月租卡顧客，則無須每次停車都去付款，他們的停車費是按月支付的；但必須采用迂回措施防止他們“一次入，多次出”或“多次入，一次出”。對于儲值卡顧客，也無須每次停車都去付款，它們的停車費事先存儲在卡中，每次停車系統自動從卡中扣除。對于特種卡顧客，則直接出入不受操作員的控制。

本停車場電腦收費系統可以處理各種票卡，本系統使用的票卡有：時租卡（臨時卡）、月租卡、特種卡、儲值卡等。我公司提供的是國外原裝進口芯片的感應式IC卡或客戶自l選的其它品牌的各類感應IC或ID卡，以便實現一卡通功能。智能物流園識別車長

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停車場道閘系統工作基本流程車輛入場：

1、車輛駛入高清車牌識別攝像機識別區域，攝像機開始捕獲，并識別出車牌號；

2、將識別的信息發送給控制器，控制器判斷車輛類別和有效期；

3、如果該車是固定車輛，并且在有效期內，入口控制器發送開閘信號，道閘開閘放行，語音播報和顯示屏顯示車牌號碼、歡迎光臨和有效期；同時記錄車輛入場時間，保存至數據庫，車輛越過入口，駛入停車場內，車位顯示屏刷新車位；智能物流園識別車長

4、如果是臨時車輛，則根據軟件設置自動開閘或者確認開閘入場。

整個過程自動完成（臨時卡設置為自動開閘），無須工作人員干預，車輛一直處于行駛狀態，無需停車。

當系統處于脫機狀態，固定車輛和臨時車均能正常入場，語音播報和顯示屏顯示車牌信息，控制器保存入場記錄，恢復后上傳數據。

車輛出場：

3、如果該車是固定車輛，并且在有效期內，出口控制器發送開閘信號，道閘開閘放行，語音播報和顯示屏顯示車牌號碼、一路平安和有效期；同時記錄車輛出場時間，保存至數據庫，車位顯示屏刷新車位；智能物流園識別車長

4、如果是臨時車輛，則車輛需交費，方能出場。

如果系統處于脫機狀態，固定車輛正常出場，系統保存記錄，語音播報和顯示屏顯示正常。臨時車輛出場，出口控制器自動計算停車費用，語音和顯示屏提示收費金額，收費后，人工開閘放行。恢復后，數據上傳至數據庫。

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