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驗(yàn)收膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚要注意的方面

鋼材、膜材的材質(zhì)證明：主要是看膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚所有的鋼材、膜材是否符合要求，鋼材型號(hào)、厚度是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，膜材強(qiáng)度是否符合要求，因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)汽車(chē)棚不同于其他形式的汽車(chē)棚，其受力主要依靠各構(gòu)件與膜材之間產(chǎn)生的預(yù)張力，所以對(duì)于垂直載荷較為敏感，如果材質(zhì)使用不達(dá)標(biāo)則很容易出現(xiàn)被積雪、大風(fēng)破壞的可能。

是否有合理可靠排水設(shè)計(jì)：膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚其主要依靠膜材預(yù)張力承受個(gè)方向荷載，如果設(shè)計(jì)不合理，或者膜材預(yù)張力沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)則很容易產(chǎn)生積水，對(duì)汽車(chē)棚造成無(wú)可挽回的破壞。所以在設(shè)計(jì)上一定要保證膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚具有一定的坡度，施工的時(shí)候一定要將膜材張拉到位，施工結(jié)束后要對(duì)膜面進(jìn)行預(yù)應(yīng)力測(cè)試，保證膜面預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，在進(jìn)行驗(yàn)收的時(shí)候可以采用澆水法進(jìn)行測(cè)試。

膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚的特點(diǎn)

藝術(shù)性。膜結(jié)構(gòu)是一種新型的建筑結(jié)構(gòu)形式，它不同于中國(guó)傳統(tǒng)建筑。由于其占地面積小、可便于安裝拆卸等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)師可以充分發(fā)揮自己的想象力，設(shè)計(jì)出造型多樣、不拘一格的停汽車(chē)棚。

大跨度。膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚由于采用特殊的膜結(jié)構(gòu)制成，而膜材避免了傳統(tǒng)建筑材料不能滿(mǎn)足大跨度建筑的需要，充分發(fā)揮其自身優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)出來(lái)的停汽車(chē)棚可以創(chuàng)造出比較廣闊的空間范圍，它的這一性能有效增加了其使用面積。

膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚如何加固？

A、增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。

B、加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性。

C、增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性。

D、在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負(fù)荷。

膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚具有十分良好的承載性能，能以很小的厚度承受相當(dāng)大的荷載。汽車(chē)棚的強(qiáng)度和剛度主要是利用了其幾何形狀的合理性，以材料直接受壓來(lái)代替彎曲內(nèi)力，從而充分發(fā)揮材料的潛力。因此汽車(chē)棚是一種強(qiáng)度高、剛度大、材料省的即經(jīng)濟(jì)又合理的結(jié)構(gòu)形式。