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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 08:01  

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              道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):軌距允許偏差。直線段及曲線段加寬后均為 5mm,-2mm。鋼軌無雜拌道,鋼軌磨損不超限。直線段兩股軌道的水平誤差,高度不大于5mm。軌枕質(zhì)量規(guī)格與數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求,軌枕無失效。曲線尾剩余的接頭相錯(cuò)量,宜利用鋼軌長(zhǎng)度偏差量在曲線內(nèi)(困難時(shí)可延伸到直線上)調(diào)整消除。接頭應(yīng)采用懸接,直線段接頭應(yīng)對(duì)接,相對(duì)錯(cuò)距不不大 于50mm;曲線段接頭應(yīng)錯(cuò)接,相對(duì)錯(cuò)距不大于2米。


              道岔鋪設(shè):電務(wù)安裝。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直,動(dòng)作平穩(wěn)、靈活,無卡租現(xiàn)象,并符合技術(shù)指標(biāo)。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)械各部桿件動(dòng)作良好。雙導(dǎo)管及丁字拐方正,丁字拐兩側(cè)偏轉(zhuǎn)角度相等。尖軌與基本軌必須密貼。道砟來源困難時(shí),鋪軌前可在每股鋼軌下先鋪厚度不小于100mm、寬度不小于800mm的2條道砟帶。心軌牽引點(diǎn)處不得有4mm以上的間隙,尖軌、第二牽引點(diǎn)之間間隙應(yīng)小于10mm。尖軌、心軌、第二牽引點(diǎn)外鎖閉兩側(cè)(定位、反位)鎖閉量之差不得超過2mm。


              道岔鋪設(shè):控制標(biāo)準(zhǔn)。道岔鋪設(shè)后,應(yīng)先串碴找平,逐步起道搗固至設(shè)計(jì)標(biāo)高。全部滑床板在同一平面上,軌面平順。導(dǎo)曲線根據(jù)需要設(shè)置不大于6㎜的超高,并在曲線內(nèi)不大于2‰坡遞減順接;不得有反超高。基本軌必須落槽。軌距塊、彈條裝好后,先擰緊直股外軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓,再以導(dǎo)曲線支距和軌距為控制,依次擰緊其余各條軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓。滑床板平正,滑床板與尖軌間不得有間隙,軌撐不得有離縫。


              道岔鋪設(shè):應(yīng)做好配軌設(shè)計(jì)。將線路長(zhǎng)度換算成鋪軌長(zhǎng)度:直線地段鋪軌長(zhǎng)度增長(zhǎng)量,根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算;曲線段配軌以外股為依據(jù)。鋪軌長(zhǎng)度除根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算外,尚應(yīng)加外股比線路中線的增長(zhǎng)量。


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