舊小區加建電梯價格價格合理,嘉鍵2020

老舊住宅加裝電梯可申請補助？

從2016年核發25宗《建設工程規劃許可證》，到2019年截至9月底已實現全區發證量過百，廣州市白云區老舊住宅加裝電梯工作提速。今年以來，白云區規劃受理加裝電梯類案479宗。

電梯報建數翻倍增長

今年規劃受理479宗

“我住在6樓，每層樓有十多級階梯，爬一層樓就要停下來休息一下。”家住同德街怡心苑小區5樓的何伯告訴記者，由于身患、，每次上樓梯他都要花半個小時。像何伯這樣的例子，在白云區的一些老舊小區還有很多。隨著城市居住環境改善的需求，舊樓加裝電梯的需求也日益凸顯。

記者了解到，同德街是典型居住功能的社區，舊樓宇數量多、老齡化比例高，眾多小區樓房樓齡基本上都有20年，不少是樓層高的步梯樓，上下樓等出行問題已經成為日常困擾居民尤其是長者的“老大難”問題。

廣州老舊小區加裝電梯數量居全國各大城市首位

   各部門統籌部署加裝工作    據規劃部門統計，截至9月底，廣州加裝電梯規劃審批已達6153宗，建成投入使用共3781臺，惠及居民70萬余人。其中，2019年規劃審批1692宗，建成投入使用共1269臺，同比往年同期，審批數量和建成數量都提升了近一倍。全市審批總數和建成總數繼續保持全國各大城市首位。

既有住宅加裝電梯是涉及眾多職能部門的長鏈條工作，如何在市級層面上加強協調？廣州為此建立了由分管副市長任總召集人的市老舊小區住宅加裝電梯工作聯席會議制度，市規劃資源、住建、市場監管等市直部門分管負責同志任召集人，有關市直部門為成員單位，統籌部署全市老舊小區住宅加裝電梯工作，協調解決實際工作中出現的重大、疑難、共性問題。

據悉，市加裝電梯領導小組辦公室設在市規劃和自然資源局。各區將成立老舊小區住宅加裝電梯工作辦公室，在市層面統籌下，負責本轄區老舊小區住宅加裝電梯實際情況摸查工作，制定年度任務分解表、年度工作計劃、實施計劃，指導、監督鎮（街）開展老舊小區住宅加裝電梯工作，及時解決工作中遇到的問題、困難，向上級反映居民群眾的意見。

舊樓加裝可以享受補助嗎？

截止今年八月底廣州已有7區出臺舊樓加裝電梯補助方案一臺補15萬元！！快來看看你所在的區可以享受多少！

廣州7個區舊樓加裝電梯補助方案荔灣區 一梯10萬元,有效期至2020年12月31日止。

天河區 一梯10萬元,應補盡補。

越秀區 一梯10萬元,困難家庭可申請每梯額外5萬元補助,有效期為2018年6月1日至2020年12月31日。

黃埔區 一梯15萬元,全額補貼困難家庭增設電梯的分攤費用,有效期為2018年7月2日至2020年12月31日,補助申請期限可延長至2021年6月30日。

海珠區 一梯10萬元,有效期從2018年6月6日至2021年6月5日。

增城區 一梯10萬元,有效期為2018年1月1日至2020年12月31日。

花都區 一梯15萬元,2018年8月22日正式印發實施,試行3年(自2018年1月1日起,成功加裝一臺電梯一次性給予15萬元的資金補助)。

舊樓加裝電梯的條件

大家都知道很多老樓都是沒有電梯，而且安裝起來也是有很多流程。5月20日發布的《老舊小區綜合整治工作手冊》明確，既有多層住宅加裝電梯，雙三分之二業主同意且其他業主不持反對意見就可實施。但是，根據物權法等法律規定，既有住宅需要使用共有部位增設電梯，或者因增設電梯需要改變共有部位的外形或結構時，應當經專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意。也就是說，法律上并非要求所有人都同意方可加裝電梯。

廣東省老舊小區加裝電梯條件

一是有意愿加裝電梯的業主應當具有占用和使用該住宅的權利，并能夠出示相關證據;

二是擬加裝電梯的住宅應滿足建筑物結構安全、消防安全、建筑節能等規范、標準要求。

三是既有多層住宅加裝電梯的意向及初步方案應當充分聽取擬加裝電梯范圍內全體業主的意見，并經專有部分占該單元住宅總建筑面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意，且其他業主不持反對意見。