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掌握時間差裝載機裝車時主要就是個時間差的掌握，鏟料時，右手要勤快，當車子阻力大了不動時，要多操縱動臂搖臂，不要阻力一大就猛加油門，那樣既浪費燃油又傷車，還不能提高工作效率。5注意要做組合動作鏟入：行走（前沖）、放大臂、放平斗同時做，即走到料堆前時，你的鏟斗也應正好放到位，可以借著沖勁鏟入；翻斗、提臂和倒車同時做，邊倒車邊緩慢提大臂、擺正鏟斗，倒正換前進檔后，繼續邊走邊提大臂；

目標選擇從后窗注視倒車，可選擇車庫門，場地和停車位置附近的建筑物或樹木為目標，看車尾中間或兩角，進行后倒。操作要領倒車時，應首先觀察周圍的地形，車輛，行人，必要時下車查看，發出倒車信號，鳴喇叭以警告行人；然后，掛入倒檔，用前進起步的方法進行后倒。倒車時，車速不要過快，要穩住踏板，不可忽快忽慢，防止熄火或倒車過猛造成事故。倒車轉變時，欲使車尾向左轉變，方向盤亦向左轉動；反之，向右轉動。灣急多轉，快轉，灣緩少轉，慢轉。要掌握"慢行駛，快轉向''的操作要領。由于倒車轉彎時，外側前輪輪跡的行駛半徑大于后輪，因此，在照顧方向的前提下，裝載機培訓提醒要特別注意前外車輪以及工作裝置是否碰刮其他物體或障礙物。

防止主要機械故障和與之相關的零部件損壞，在故障萌發之前就進行修理，以節約大量維修成本。使整機零部件具有較長的使用壽命，提高設備機臺效益，保持良好的工作性能。降低維修難度和工作量。二如何進行裝載機變速箱的維修與保養(1)日常性保養：檢查變速箱油位及外觀，是否有油漬油污等現象；每250小時(只在個250小時工作后才進行)：檢查變速箱外接管路是否有松動；

同時，變速箱在正常工作中由于齒輪的攪油會產生少量的氣泡，為了防止氣泡越積越多，產生氣蝕現象，導致油膜的厚度減小從而影響變速箱內部離合器及其控制閥的工作，變速箱油必須具備抗起泡的特性。因此，采用適當的變速箱用油，既可以保護變速箱、延長變速箱的使用壽命、降低變速箱的故障率，又可以降低變速箱換油保養的直接成本以及減少變速箱的保養人工和保養停車時間。