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              天津解放柳特貨車代理擇優(yōu)推薦「天津通才」

              發(fā)布時間:2021-03-22 19:27  

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              秋糧運輸利器——解放J6L

              ● 注重細節(jié)設計 提高駕駛舒適性

              “解放”等標識便于識別,更美觀。全鋼駕駛室,鋼板厚度達到1mm以上,車門整體沖壓,用手敲打、按壓感覺很硬實。

              導流槽的運用,降低風阻,進一步提高經濟燃油性。J6L前后大燈采用組合燈光設計,同時前大燈具備可調節(jié)功能。

              車門防撞梁結構,車輛發(fā)生碰撞時,可有效防止車門變形對駕駛員造成的擠壓傷害,方便駕駛員打開車門逃生。并標配自動液壓舉升裝置。

              駕駛室后圍外凸設計,內部空間加大更寬敞。

              針對運糧用途抬高駕駛室,提高通過性:前保險杠離地間隙由原來500mm左右增加到570mm左右;水箱離地間隙由原來375mm左右增加到440mm左右。增加一階蹬車梯,上車更方便。

              此款車標配電動車窗,行駛途中更加便利。門窗上設計有出風口,可極大避免車窗水霧的形成,從而不影響駕駛員的觀察視線,更加人性化。

              J6L內飾采用流線型設計,仿金屬拉絲搭配深色內飾,更加穩(wěn)重大氣。四幅方向盤,握感舒適。儀表盤銀色仿金屬裝飾十分醒目。轉速表、車速表、流量表、水溫表數(shù)據(jù)清晰,精度提高。針對東北地區(qū)低溫天氣,配備除霜功能,整車標配自動空調。

              此款車安裝北斗兼容車載系統(tǒng),確保車輛行駛安全。


              J6L多大十余處的存儲空間,足夠應對中短途運輸儲物所需。

              采用空氣減震座椅,可減少行車過程中帶來的顛簸,提升駕乘的舒適性。

              此款車帶有司機歇腳踏板,對于中短途運輸來說較為實用,更為舒適。


              ● 輕松應對復雜路況 滿足重載需要

              J6L搭載高壓共軌電噴道依茨發(fā)動機,排量6.06L,功率220馬力,扭矩770N·m,單體單泵設計,維修便利,更適合鄉(xiāng)村路況。發(fā)動機保修里程36個月30萬公里。與發(fā)動機相匹配的是8JS85E系列變速箱,具有扭矩大、重量輕的特點。

              采用7 4的雙層高強度車架,保證車輛在糧食滿載的情況下不變形。后橋為435單級減速10噸級后橋,加強型后橋,可輕松應對重載工況。后橋速比4.875,標配ABS防抱死系統(tǒng)。安裝斷氣剎,制動可靠性有較好保障。

              此款車排放后處理采用SCR技術來實現(xiàn)國四排放標準。

              專門為糧食運輸設計的加強型貨廂,貨廂欄板內尺寸長×寬×高(mm):7700×2400×800。

              邊板厚1.2mm橫瓦楞,邊板上下皆采用碳素結構鋼,有更高的使用強度。邊板下頁鐵鉚接結構,強度高,不易損壞變形。

              車廂縱橫梁連接角鐵與縱梁采用鉚接工藝,與橫梁采用螺接工藝,減少焊接結構帶來的材質變化和焊接缺陷等問題,有更高的承載能力,底板為3mm平鋼板,采用自動焊接。車廂內寬可選2.3米和2.4米兩種,增大車廂容積,滿足不同用戶需求。


              動力足,油耗還低

              上海市區(qū)路況復雜,高架橋、快速路、郊區(qū)路、市區(qū)路……路上情況很多,有一輛發(fā)揮穩(wěn)定的車子,是成功的基本保障。

              時嵩對解放J6L的信賴與滿意,也是建立在車子各方面屬性過硬的基礎上的。解放J6L搭載公認省油的道依茨大柴CA4DK 180馬力的發(fā)動機,8檔變速箱,整體輕量化設計,采用內置電控單體泵技術,一缸一泵,不挑油。

              這些動力上的先進技術的集合,讓解放J6L的油耗也比同類車型要省,“解放J6L車型,發(fā)動機大輸出可達到180馬力,提速快,動力足,上海雖然堵車嚴重,但這車的節(jié)油性能還是讓人滿意。”



              駕駛室配置:J6P高出一個檔次,自動化程度高

              在駕駛室配置上J6P比J6M自動化程度高,J6P采用全浮駕駛室標配電動車窗、電動后視鏡、遙控鑰匙、手電一體式舉升機構。J6M標配手動車窗、手動后視鏡、手動舉升機構。


              主要結構分類

              1.底盤

              采用解放J6國五排放底盤,長春J6L平頂駕駛室,軸距5800mm,大柴道依茨225馬力發(fā)動機,6檔變速器,10噸后橋,10.00原廠鋼絲輪胎,斷氣剎,帶動轉,離合助力,原廠ABS。

              2.上裝、起重裝置

              解放J6單橋托吊聯(lián)體清障車,10噸聯(lián)體上裝,二節(jié)式六邊型吊臂,三節(jié)托臂,分體式車廂,進口液壓系統(tǒng),雙側聯(lián)動操作裝置,前保險杠裝有配重。兩個8噸液壓絞盤,35米鋼絲繩,直徑16mm。

              解放J6清障車底盤車頭向左實拍

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              解放J6清障車底盤正后方實拍

              解放J6清障車駕駛室內部實拍圖

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              天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬平方米,坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

              采用氣囊減震座椅,駕駛員可調節(jié)到的駕駛位置,減少駕駛疲勞度。

              座椅可折疊,增加車內空間。臥鋪較寬,寬度為860mm,空間更大更舒適。

              ● 搭載180馬力發(fā)動機 應對復雜工況

              J6L搭載高壓共軌電噴道依茨發(fā)動機,排量6.06L,輸出功率139kw,馬力180馬力。

              與發(fā)動機相匹配的是法士特8擋變速箱,適應鄉(xiāng)間土路、泥濘路等復雜路況。

              此款車采用7 4(mm)的雙層高強度車架,后橋為435單級減速10噸級后橋,加強型后橋,足夠應對重載工況。





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