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發(fā)布時間:2021-07-21 09:23  
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優(yōu)勢服務(wù)
和地面交通一樣,天上也需要有一套交通規(guī)則,用以規(guī)范駕駛員的駕機行為。同時還設(shè)有空中交通管制員執(zhí)行管理任務(wù),從而創(chuàng)造一個安全、有序、率的空中交通環(huán)境。
空中的交通規(guī)則叫飛行規(guī)則,是借鑒地面交通規(guī)則的經(jīng)驗制定的。河南新百福國際物流有限公司為您介紹航空貨運最近20年的發(fā)展?fàn)顩r:航空貨運繼續(xù)以超過客運增長的幅度增長,部分原因在于:零部件供應(yīng)的全球化、各產(chǎn)業(yè)部門努力壓縮庫存時間、由于產(chǎn)品更新?lián)Q代快而貨架壽命大大縮短等。它的核心目的是要保障機上人員和飛經(jīng)區(qū)域的地面群眾的人身和財產(chǎn)安全。飛行規(guī)則分為通用飛行規(guī)則、目視飛行規(guī)則和儀表飛行規(guī)則三個部分,通用飛行規(guī)則是各類飛機共同遵守的基本規(guī)則,它的主要要求是:非經(jīng)特殊允許,飛機不能在居民密集區(qū)域上空飛行,不能從機上向下拋任何物體。為了防止相撞,規(guī)定飛機在相對飛行相遇時,各自向右轉(zhuǎn)躲避對方;在同向飛行時,如果要超越前方的飛機,后面的飛機要改變高度或從右側(cè)超越。航向不同的飛機在空中交匯時,左方的飛機要為右面的飛機讓路。
空中的“交通”——空中交通管制員不像在陸地上執(zhí)勤的可以在十字路口等地面對面地指揮汽車司機,他們靠飛機報告的所在位置和控制飛行的時間間隔來指揮飛機。一般是比較急用的貨物,公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運。因此在通用飛行規(guī)則中,要求在航線上飛行的飛機事先要提供飛行計劃,被批準(zhǔn)后,飛機才能被放行。在飛行時要得到管制員的許可,而且在規(guī)定的報告點向管制員報告飛經(jīng)的時間、飛行高度等。由于對時間的控制是空中交通管制的基礎(chǔ),所以空中交通體系包括飛機和管制塔臺都統(tǒng)一使用協(xié)調(diào)世界時,以保證空中交通管理的度。
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航空資訊
全球現(xiàn)有航線中長的10條航線:
1、美國達拉斯至澳大利亞悉尼,澳洲航空。執(zhí)飛機型:空客A380。航程距離:13790千米。
2、美國亞特蘭大至南非約翰內(nèi)斯堡,達美航空。執(zhí)飛機型:波音777-200LR。航程距離:13572千米。
阿聯(lián)酋阿布扎比至美國洛杉磯,阿提哈德航空。執(zhí)飛機型:波音777-200LR。航程距離:13494千米。
4、沙特阿拉伯吉達至美國洛杉磯,沙特阿拉伯航空。執(zhí)飛機型:波音777-300ER。航程距離:13422千米。
5、阿聯(lián)酋迪拜至美國洛杉磯,阿聯(lián)酋航空。執(zhí)飛機型:空客A380。航程距離:13412千米。
6、阿聯(lián)酋迪拜至美國休斯頓,阿聯(lián)酋航空。執(zhí)飛機型:空客A380。航程距離:13140千米。
7、美國達拉斯至中國香港,美國航空。執(zhí)飛機型:波音777-300ER。航程距離:13053千米。
8、阿聯(lián)酋迪拜至美國舊金山,阿聯(lián)酋航空。執(zhí)飛機型:波音777-300ER。航程距離:13037千米。
9、中國香港至美國紐約,國泰航空。執(zhí)飛機型:波音777-300ER。航程距離:12983千米。
10、中國香港至美國紐瓦克,國泰航空/美聯(lián)航。執(zhí)飛機型:波音777-300ER。航程距離:12971千米。
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在對航空運輸不了解的情況下,您心中是否有這樣一個疑問,那就是國際空運中是不是只有貨機可以裝貨,客機可以裝貨嗎?
我們都知道客機主要用于載人,雖然也可以攜帶一些行李物品,但是卻不知道是不是可以像貨機一樣載貨。
一般客機的下層艙都有貨艙,主要裝運機上旅客的托運貨物和其他散貨,一般采用航空專用集裝箱或者貨盤。例如美國在70年代為了運送“哥倫比亞”號航天飛機,特地將一架波音747客機改裝為航天飛機的載機??蜋C它可以裝貨,但不能裝大件的貨物,一般小件的東西都可以裝,運大件東西的話就得找專門運貨的貨機了。專門的全貨機如747-200F、A380-800F,還有一類叫客貨混裝機,一半客一半貨,例如747-400客機能載541人,但由747-400改裝的747-400COMBI就只能裝280人左右,剩下的空間裝貨。
