寧波雙向伸縮叉常用解決方案 南京圣玨伸縮貨叉廠家

貨叉的下鉤鉤住框架的下橫梁

叉車貨叉廠家提醒，貨叉為掛鉤型時，采用板式叉架。板式叉架的框架有多種形式，不管哪種一般都是鋼板焊接而成，或整塊鋼板按所需的結構進行切割，挖去多余部分以減輕重量。叉車配件的上鉤掛在框架的上橫梁上，貨叉的下鉤鉤住框架的下橫梁。由于掛鉤和貨架的安裝尺寸已經(jīng)標準化，各種屬具均具有和貨叉相同的掛鉤。板式叉架能方便地更換屬具，因此焊接板式結構應用廣泛。

　　叉車配件或其他屬具可以從叉架側面裝上或卸下，當叉架上裝有擋貨架時，側面不便裝拆，叉架下橫梁中間開一缺口，可以方便裝拆貨叉。為了是貨叉或其他屬具在叉架上定位，在框架上橫梁上對稱地做有若干定位孔或定位槽，在貨叉上端的掛鉤上裝有帶彈簧的定位銷。根據(jù)貨物的尺寸，貨叉可以再叉架上滑動以調(diào)整兩叉的間距，并定位在合適的位置上。

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近年來，受國內(nèi)經(jīng)濟增長方式轉變、現(xiàn)代倉儲物流業(yè)快速發(fā)展，以及節(jié)能環(huán)保要求提高等因素影響，電動叉車迅猛發(fā)展，市場銷量逐年上升。貨叉車屬于非道路移動設備，一般作為生產(chǎn)工具，在財務角度被列為固定資產(chǎn)。國家目前暫沒有明確的關于叉車報廢年限的規(guī)定。叉車是否需要更新，通常是基于以下幾方面的考慮：(1)維修成本。叉車的故障率較高，影響生產(chǎn)作業(yè)，且維修成本較高，花費接近設備殘值;(2)工況變化。如貨物尺寸與重量、貨架類型與高度、物流效率要求等發(fā)生了變化，現(xiàn)有叉車無法滿足;(3)功能。若叉車設備過于老舊，無法滿足當前企業(yè)生產(chǎn)管理需要的功能要求(如實現(xiàn)車隊管理、主動安全等功能);(4)無法滿足質(zhì)監(jiān)部門要求。如排放標準提高，需要獲得合法的使用證照;(5)有過重大故障，繼續(xù)使用存在安全隱患。

貨?叉車輪胎更換的時間

貨叉車輪胎更換的時間，通常正常使用的叉車輪胎壽命是4、5年。因為胎面的橡膠會因時間久遠而發(fā)生老化，過了5年即使胎紋的磨損很小也換掉。而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。因為根據(jù)叉車輪胎橡膠配方的不同、用車環(huán)境和駕駛習慣的不同，叉車輪胎的使用壽命也會各不相同。所以這就需要司機在平時開車多留些心，叉車輪胎老化也是有征兆的比方胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現(xiàn)的臨時的日曬雨淋會讓橡膠表面出現(xiàn)成圈的小裂紋，這些裂紋標明此時叉車輪胎的承載力和品質(zhì)都已經(jīng)開始下降了為了降低爆胎風險要提前更換。