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發布時間:2020-11-03 12:25  
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停車場道閘系統常用的防砸技術:
紅外線防砸
這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛入,紅外線受阻,道閘桿就會自動升起,反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
紅外線防砸裝置的缺點:受震動影響較大,易導致兩側光柵無法對焦,另外紅外線的對射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

停車場道閘系統施工規范及安裝步驟細節注意事項:
一、所需的工具和配件材料;停車場道閘系統施工及設備安裝環節中需要的工具有:沖擊鉆、打磨機、手電鉆、切割機、模板、扳手、鉗子、網線鉗等;輔材有水泥、中砂、PVC管、鍍鋅管、固定夾、膨脹管、自攻釘、膨脹螺栓和電源線、通訊控制線及網線等;
二、安全島①、安全島上放置崗亭寬度設置為w=150cm,安全島上僅放置寬度可根據實際情況設置為w≥50cm以上; 安全島長度通常設置為L=500cm;高度通常設定為H=15cm;
②、對于不同地基上建設安全島的標準
a、在松軟的泥土上,需挖深 30 公分,用混凝土澆注;
b、在水泥基礎上建安全島,需以星型每間隔25cm打一根φ20的鋼筋,鋼筋需深入地面D>5cm,外漏D>5cm;
c、在瀝青路面上行建安全島,需以星型每間隔25cm打一根φ20的鋼筋,鋼筋需深入地面D>20cm,外漏D>5cm;
③、用模板沿安全島形狀線條圍起一個 15cm的框架。
④、用水泥、中砂比例為 1:2 的混凝土澆注用模板沿圍起的安全島框架,水泥需要使用425#標號的硅酸鹽水泥,澆注完后找平。一周后可凝固,之后用高標號水泥進行表面抹平。
⑤、在安全島側面刷黃黑 15 公分相間的路標漆,等干燥后,安全島就制作完成。
①、線管明配管橫平豎直、 整齊美觀。暗配管要求管路短、暢通、彎頭少。
②、線管的選擇,按線管內所穿導線的總面積(連外皮),不超過管子內孔截面積的 70%的限度進行選配。對明配的線管,采用封閉的鍍鋅鋼管、 PVC 管;
③、對有強磁干擾的場所,采用鍍鋅鋼管;
④、對有酸、堿腐蝕性介質與潮濕的場所,采用 PVC 管敷設;(注意: PVC 管不適用于高溫、易碰撞與易摩擦場所)
⑤、為便于管子穿線和維修, 中間可加裝接線盒或拉線盒;
⑥、線管的固定、線管在轉彎處或直線距離每超過150 cm應加固定夾子;
⑦、在不進入盒(箱)內的垂直管口,穿入導線后,應將管口作密封處理;
⑧、暗埋管道深度須D≥10 cm。暗埋管進入機箱設備應外露長度5cm≤L≤10cm;
⑨、 車道路面下的暗埋管道須采用金屬管。
自動道閘主要結構:
行程控制系統:編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構,取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關,做到了行程自動學習、記憶、修復。也就沒有了任何需要調節,維護以及可能損壞的部件了。
力矩平衡機構:采用獨特的平衡機構,僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節的曲臂欄桿。
電氣控制單元:采用微芯片為核心的高可靠性,高度集成化控制系統。內部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態電機驅動控制器,閘機運動位置控制器,電源系統以及高頻頭。
選配裝置:壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統等配置。
