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用鋰電池的使用到底有什么需要注意的呢?

滿電存放，三元鋰電滿電是4.35V，目前市面上的保護板都是4.2V就截止充電，所以很多人買到電動車鋰電池都說沒有標稱的容量多，其實就是這個原因，一般長時間存放電動車鋰電池，充滿半分之50的電視較好的，比如你買新手機，很多都是開機百分之50的電量。如果滿電存放時間長，會讓鋰電池容量減少。磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外，這兩種是可以滿電存放的，還需要注意的就是選擇品質較好的保護板，鋰電池較大的禁忌就是過沖過放，三元鋰一次過放就報廢，過沖必定鼓包也報廢。

磷酸鐵鋰電池的優點:安全性能的改善

磷酸鐵鋰電池的優點：安全性能的改善 磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰相同結構坍塌發熱或是構成強氧化性物質，因此具有杰出的安全性。有報告指出，實際操作中針ci或短路實驗中發現有小部分樣品出現焚燒現象，但未出現一例爆乍事件，而過充實驗中運用大大超出自身放電電壓數倍的高電壓充電，發現仍然有爆乍現象。盡管如此，其過充安全性較之普通液態電解液鈷酸鋰電池，已大有改善。

鋰電池為何充電比放電更需要溫度？

低溫環境下，海量鋰電池廠家充電有一定的風險。因為隨著溫度的降低，石墨負極的動力學特性進步一變差，充電過程中，負極的電化學極化明顯加劇，析出的鋰容易形成鋰枝晶，穿破隔膜并導致正負極短路。

盡量避免鋰離子電池在低溫下充電。當電池必須在低溫下充電時，需要盡可能選擇小電流（即慢充）對鋰離子電池進行充電，并在充電后對鋰離子電池進行充分擱置，從而保證負極析出的鋰能夠與石墨反應，重新嵌入到石墨負極內部。