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發布時間:2020-12-17 07:35  
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石材作為裝飾元素
很多人選擇花崗巖因為硬度高、耐磨損等特征,而且顏色深淺不一可以和諧的與植物等組合,讓人看起來非常美妙。
通常的自然是砂巖,它適用于各種形式的變化,成為園林常見的裝飾品,可以用來構建擋土墻、路徑、平臺等等。
路邊石是天然的嗎?
路沿石一般是花崗巖材質的,應該是天然花崗巖打磨的,人造石頭的一般是大理石,多用于室內外的裝修。
在干旱地區,城市綠化帶周圍的路沿石有什么意義?
底下有給排水管道和電纜,通信光纜,也為了美觀,還有作為一個界限提醒各種人不要走進綠化帶,還有急暴雨隔離水位。還有一個作用就是可以鎖住綠化土壤中的水,可以讓樹木花草較長時間保持有充足的水分,其次能擋住綠化帶里的土,防止因為下雨把泥土沖到路面,山東五蓮縣盈源石材有限公司主要經營:大理石路沿石,園林綠化路沿石,馬路路沿石,花崗巖路沿石,廣場鋪地火燒板等。歡迎來電咨詢。
路沿石與路緣石有區別嗎?
路緣石和路沿石很多人都搞不明白,以為兩者是一樣的,工程院專家給出專業解答,路沿石與路緣石并不是完全一樣,兩者之間還存在著一些區別和不同。路緣石為混凝土制品,是建設材料,一般情況下都有許多不同的模具,經過混凝土在磨具里塑造成形的成為路緣石,路緣石規格尺寸一般比較統一,道路設施等都是含路緣石的。除了材料之間的不同外,其使用方式也不相同,路沿石是設置在路面與其它構造物之間的標石。
綠化帶路緣石高于路面多少合適
規范是說15-20cm 但是現實中大部分設計速度達到60km/h的道路綠化帶路緣石都取的40cm 這個問題到底如何取舍比較好,個人傾向取40cm 。這個問題一直很糾結,大部分城市中央分隔帶的路緣石和人行道路緣石幾乎都是露出路面30cm高,理由就是防止車越界,并且還累次發生過車爬到人行道的事件。還有的城市建議做到露出路面35cm。但規范規定露出路面頂多15cm。