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              發布時間:2021-03-23 15:01  

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              視頻作者:山東本鼎機械有限公司






              蝸輪過度磨損蝸輪的材質一般為銅質,質地較軟,而蝸桿都是鋼質的,其實質相當于用銼刀連續摩擦蝸桿,磨損不可避免,但因為工藝成熟,一般這一過程中磨損都相對緩慢。如蝸輪出現過度磨損,應檢查是否超負荷運轉,并調整至適當的負荷。

              再檢查潤滑油的液量和液質,不足時及時添加,變質或不匹配時及時更換,更后檢查軸承,如有磨損也應更換。如以上都沒有問題,則應考慮減速機工作環境溫度是否過高,并改善通風條件。


              當減速機長時間使用時,會引起振動或噪音問題。 這也表明減速機的部件已損壞。 

              今天,小編要與大家分享的是減速機損壞的原因和修理方法:(1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損齒輪齒輪斷孔或鍵槽磨損。(2)在減速機的軸承孔處磨損螺孔缺陷。(3)減速機軸表面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲。

              減速機故障我們可以進行自助維修和更換零件,如下所述:對于非軸面磨損,如軸孔孔鍵槽,可以使用電鍍來恢復原始零件的精度。 軸的彎曲也可以通過壓力矯直方法完成。 沒有其他方法可以破壞這種斷齒,只能修復新零件。


              保證裝配質量。

                   為了保證裝配質量,該廠購買和自制了一些專用工具,拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時,盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合,D≤50mm,采用H7 /k6 , D > 50mm,采用H7/m6,同時要使用防粘劑或油,保護空心軸,防止磨損生銹,防止配合面積垢,維修時難拆卸。




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