隨州汽車(chē)鎖車(chē)器系統(tǒng)擇優(yōu)推薦「中人機(jī)械設(shè)備」

發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)僅在使用系統(tǒng)認(rèn)可的鑰匙時(shí)方可起動(dòng)。 如果有人試圖使用一把系統(tǒng)不認(rèn)可的鑰匙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)起動(dòng)，從而有助于防止您的汽車(chē)被盜。未經(jīng)授權(quán)而進(jìn)行的變更或改裝可能會(huì)使防盜鎖止系統(tǒng)操作無(wú)效。 為了避免損壞鑰匙，不要: ·讓鑰匙掉落。 ·把鑰匙弄濕。武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您的致電，有需要都可以和我們聯(lián)系哦！

鑰匙與任何類(lèi)型的磁場(chǎng)相接觸。 ·將鑰匙暴露于高溫場(chǎng)所，例如，儀表板或者發(fā)動(dòng)機(jī)罩，以及暴露于陽(yáng)光的直射下。 警告 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得發(fā)生下述情形，這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因?yàn)閺狞c(diǎn)火鑰匙發(fā)送的電子信號(hào)沒(méi)有被正確傳輸而無(wú)法起動(dòng)。 ·鑰匙端部有鑰匙環(huán)。 ·其它鑰匙的金屬部分或者金屬物體接觸到鑰匙端部。 ·備用鑰匙或者配備有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)的其它汽車(chē)的鑰匙接觸或者靠近鑰匙端部。 ·電子設(shè)備或者其他一些電子產(chǎn)品接觸或者靠近鑰匙。

在沒(méi)有ABS時(shí)，如果緊急剎車(chē)一般會(huì)使輪胎抱死，由于抱死之后輪胎與地面是滑動(dòng)摩擦，所以剎車(chē)的距離會(huì)變長(zhǎng)。如果前輪鎖住，車(chē)子失去側(cè)向轉(zhuǎn)向力，容易跑偏；如果后輪鎖住，后輪將失去側(cè)向抓地力，容易發(fā)生甩尾。特別是在積雪路面，當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí)，更容易發(fā)生上述的情況。ABS是通過(guò)控制剎車(chē)油壓的收放，來(lái)達(dá)到對(duì)車(chē)輪抱死的控制。其工作過(guò)程實(shí)際上是抱死—松開(kāi)—抱死—松開(kāi)的循環(huán)工作過(guò)程，使車(chē)輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)。

DSC車(chē)身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)BMW自主開(kāi)發(fā)的DSC控制系統(tǒng)中集成了ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，能夠通過(guò)對(duì)出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)趨勢(shì)的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行選擇制動(dòng)來(lái)控制驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而相應(yīng)地對(duì)車(chē)輛起到穩(wěn)定作用。而在冰雪路面、沙漠或砂礫路面上，駕駛者只需按下一個(gè)按鈕就可以使車(chē)輛進(jìn)入DTC模式，從而增強(qiáng)車(chē)輛在上述路面上的牽引力。同時(shí)，由于DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的干預(yù)響應(yīng)極限稍微延長(zhǎng)，車(chē)輛的牽引力和驅(qū)動(dòng)力也隨之增大，駕駛者能夠享受到非同尋常的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)。DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的另一個(gè)功能是CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)，能夠在轉(zhuǎn)彎輕微制動(dòng)時(shí)通過(guò)非對(duì)稱(chēng)的制動(dòng)力控制消除車(chē)輛轉(zhuǎn)向過(guò)度趨勢(shì)。