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發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 07:23  
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不要長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē):次開(kāi)車(chē)難免會(huì)有些興奮,興奮過(guò)后難免
不要長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē):次開(kāi)車(chē)難免會(huì)有些興奮,興奮過(guò)后難免會(huì)出現(xiàn)一些疲勞情況,就容易出現(xiàn)交通事故的隱患。所以控制好駕車(chē)的時(shí)候,做到循環(huán)漸進(jìn)。減速慢行:開(kāi)快車(chē)已經(jīng)成為了誘發(fā)交通事故的主要原因之一,新手上路時(shí)一定要減速慢行,留給自己足夠的反應(yīng)時(shí)間。手動(dòng)換擋汽車(chē)比自動(dòng)換擋汽車(chē)能適應(yīng)更多的情況,但是手動(dòng)換擋汽車(chē)的起步步驟比自動(dòng)換擋汽車(chē)更復(fù)雜。等待交通燈或上坡時(shí),起動(dòng)死火是非常常見(jiàn)的現(xiàn)象,令許多新手。
正確的起步方式,你知道嗎?
正確的起步方式大家已經(jīng)在駕校里學(xué)過(guò)無(wú)數(shù)遍了,這里我們可以再重復(fù)一遍:踩下離合、啟動(dòng)汽車(chē)、打轉(zhuǎn)向燈、掛一擋、放手剎、抬離合、加油門(mén)。正確的剎車(chē)應(yīng)該在入彎之前完成,在彎道中保持勻速運(yùn)動(dòng),這時(shí)不要用空擋,因?yàn)槿霃澢耙呀?jīng)減速,可以適當(dāng)降低擋位,用低擋位完成彎道行駛。出彎之后,再加速行駛。應(yīng)該在起步的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),根據(jù)車(chē)子的速度和方向,調(diào)整方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí),不要讓車(chē)在停下來(lái)。這里需要注意的是盡量不要把方向,如果方向盤(pán)打到頭了,輕輕回一點(diǎn)就可以了。
要養(yǎng)成在市外開(kāi)車(chē)走中間道(單邊有三條車(chē)道的情況)的習(xí)慣
要養(yǎng)成在市外開(kāi)車(chē)走中間道(單邊有三條車(chē)道的情況)的習(xí)慣。1、在沒(méi)有隔離帶時(shí),走中間道能避免對(duì)面的車(chē)發(fā)生意外時(shí)有處置的時(shí)間,以免發(fā)生對(duì)撞(這是非常 嚴(yán) 的!),2、在有隔離帶時(shí),怕有人或車(chē)突然從隔離帶中沖出,一旦發(fā)生也有時(shí)間處置。還有在夜間走中間道也不會(huì)被對(duì)面的車(chē)燈射的眼前漆黑,根本看不見(jiàn)在路中 央的人和車(chē)。要養(yǎng)成在市外開(kāi)車(chē),自己的車(chē)與前面的車(chē)要留夠距離的習(xí)慣,不管是自己道上或旁邊道上。

科目二除了下坡,很少用到剎車(chē),但是一定要掌握離合和剎車(chē)的配合
科目二除了下坡,很少用到剎車(chē),但是一定要掌握離合和剎車(chē)的配合。因?yàn)檐?chē)速快的時(shí)候,光靠壓離合是無(wú)法把車(chē)速馬上降下來(lái)的,而且還會(huì)出現(xiàn)看車(chē)速下不來(lái),就不斷壓低離合導(dǎo)致中途停車(chē),然后又怕車(chē)停住一下提高離合,這樣輕者速度失控,重者熄火考試失敗。所以正確的降速方法是,壓低一點(diǎn)點(diǎn)離合停住不動(dòng),然后很輕柔的點(diǎn)一下剎車(chē),讓速度下降一點(diǎn)。然后看速度變化,再?zèng)Q定是否需要繼續(xù)調(diào)整離合。這個(gè)具體操作也要靠平時(shí)多練習(xí)多領(lǐng)悟。
