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              港口皮帶檢測裝置常用指南「山西慧達」

              發布時間:2021-06-27 05:20  

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              山西慧達澳星科技有限公司:

                    我們的產品已經成功地應用在超過450個中國的煤礦、鐵礦、水泥廠、電廠、鋼鐵廠等, 并銷往澳大利亞、印度尼西亞等國家。在中國,慧達取得了市場占有率,客戶滿意度,品牌度的業績。


              鋼繩芯輸送帶無損檢測系統

              高倍放大:當輸送帶某處有問題時,如鋼絲繩芯銹蝕、斷芯、斷股、偏頭、接頭抽動等,可以查看問題部位的局部放大圖。

              圖文報告:檢測完成后,只需點擊“報告按鈕”,軟件會自動將本次測試過程中識別到的缺陷圖片、缺陷位置、缺陷大小等信息自動排序,并自動生成圖文報告。



              帶式輸送機在啟動、制動過程(guò chéng)中,應使用軟啟動方式來控制起停車時的加減速度,以降低動應力。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。圖文報告:檢測完成后,只需點擊“報告按鈕”,軟件會自動將本次測試過程中識別到的缺陷圖片、缺陷位置、缺陷大小等信息自動排序,并自動生成圖文報告。對于一般中小型帶式輸送機,采用限矩型液力偶合器來實現軟啟動比較合理。對于長距離、大運量的大型帶式 輸送機,由于動張力很大,應使用可控軟啟動裝置來延長啟、制動時間,減小動應力。常用可控軟啟動裝置有調速型液力偶合器、CST可控驅動裝置和變頻凋速裝置





              耐熱輸送帶的覆蓋(Cover)層采用三元乙丙橡膠(Rubber)、骨架材料采用國內專用的耐高溫帆布制作而成,獨特(釋義:特有的、特別的)的配方設計,解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題。橡膠輸送帶在儲存和運輸中應隔離火源、避免銳器及有較大腐蝕性的化學品接觸,避免長期置于日光下存放。冷粘連接法:用特定的膠粘劑將剝層的兩個頭粘接,粘合要充分滾壓后,靜放兩小時以上,操作與熱粘一樣。輸送帶是在物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用,一旦超出這個范圍肯定會對其壽命(lifetime)產生影響。






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