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發(fā)布時(shí)間：2021-01-19 21:03
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杭叉集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)物料搬運(yùn)設(shè)備制造行業(yè)的佼佼者合力叉車品牌
杭叉集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)物料搬運(yùn)設(shè)備制造行業(yè)的佼佼者，專注叉車行業(yè)四十余年，始終堅(jiān)持“一切創(chuàng)新均來(lái)源于市場(chǎng)需求”的理念，根據(jù)冷庫(kù)行業(yè)叉車作業(yè)特點(diǎn)，定制開(kāi)發(fā)了多款冷庫(kù)專用產(chǎn)品，通過(guò)對(duì)線纜、電氣開(kāi)關(guān)、液壓管路、儲(chǔ)能裝置、控制系統(tǒng)等組件的“防寒防潮”處理，使整車的可靠性、安全性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)水平。通過(guò)產(chǎn)品個(gè)性化、配件通用化、服務(wù)本地化的實(shí)施，為冷庫(kù)行業(yè)用戶降低成本、創(chuàng)造價(jià)值，“杭州叉車”越來(lái)越受到廣大冷鏈物流行業(yè)用戶的青睞。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
駕駛室◇整體式可前后移動(dòng)全浮駕駛室合力叉車品牌
駕駛室
◇整體式可前后移動(dòng)全浮駕駛室，將人的舒適性與機(jī)器的功能融為一體。與車架減振連接，加上嚴(yán)密的隔音、隔熱設(shè)計(jì)，屏蔽大部分振動(dòng)相噪音；
◇駕駛員前方圓弧大面積玻璃，視野開(kāi)闊；
◇升降可傾式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向柱，全懸浮式可調(diào)整式座椅，帶高靠背、安全帶，座椅傳感器控制駐車制動(dòng)報(bào)警和感應(yīng)駕駛員位置；
◇冷暖兩用空調(diào)，手動(dòng)溫度調(diào)節(jié)，內(nèi)外循環(huán)兩種通風(fēng)模式，循環(huán)風(fēng)扇，室頂和后窗遮陽(yáng)簾，前后雨刮器、除霜功能，提升操作駕駛舒適性；
◇駕駛室內(nèi)寬后視鏡，前擋泥板上外置后視鏡；
，將人的舒適性與機(jī)器的功能融為一體。與車架減振連接，加上嚴(yán)密的隔音、隔熱設(shè)計(jì)，屏蔽大部分振動(dòng)相噪音；
◇駕駛員前方圓弧大面積玻璃，視野開(kāi)闊；
◇升降可傾式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向柱，全懸浮式可調(diào)整式座椅，帶高靠背、安全帶，座椅傳感器控制駐車制動(dòng)報(bào)警和感應(yīng)駕駛員位置；
◇冷暖兩用空調(diào)，手動(dòng)溫度調(diào)節(jié)，內(nèi)外循環(huán)兩種通風(fēng)模式，循環(huán)風(fēng)扇，室頂和后窗遮陽(yáng)簾，前后雨刮器、除霜功能，提升操作駕駛舒適性；
◇駕駛室內(nèi)寬后視鏡，前擋泥板上外置后視鏡；
電動(dòng)平板搬運(yùn)車合力叉車品牌合力叉車品牌
特點(diǎn)：
小輪胎、低載貨平臺(tái)設(shè)計(jì)，小巧低，裝卸貨物方便。
電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開(kāi)關(guān)等元件均采用國(guó)內(nèi)外品牌產(chǎn)品。
緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。
采用美國(guó)CURTIS LCD電量顯示表、計(jì)時(shí)表等，能在惡劣環(huán)境內(nèi)精顯示。
密閉的電控蓋板使得電氣元件免受雨水、灰塵侵蝕。
前后橋均采用板彈簧懸掛，提高駕駛舒適性。
近日，工業(yè)車輛行業(yè)媒體——美國(guó)《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志公布了2017年度世界叉車制造商20強(qiáng)排名。該榜單評(píng)選出了2017年全球20強(qiáng)叉車供應(yīng)商，杭叉集團(tuán)上升一個(gè)位置，攀升至榜單第八位。
據(jù)悉，杭叉年收益增長(zhǎng)了將近30%（以當(dāng)?shù)貐R率計(jì)算），與2016年相比設(shè)備生產(chǎn)量增長(zhǎng)28%，達(dá)到了105091臺(tái)。杭叉新聞發(fā)言人表示，2017年是杭叉在中國(guó)上海證券上市后的一個(gè)完整的財(cái)政年。杭叉通過(guò)戰(zhàn)略投資入股深國(guó)際租賃有限公司，現(xiàn)已正式進(jìn)軍租賃行業(yè)，充分利用戰(zhàn)略股東的優(yōu)勢(shì)資源發(fā)揮協(xié)同互補(bǔ)作用。這就要求不但能登高功課，還要具有絕緣機(jī)能好的高空作業(yè)平臺(tái)，這種新型高空功課車要打破常規(guī)的格式，工作斗、臂架要采用非金屬的高機(jī)能絕緣材料，工作斗對(duì)整個(gè)功課的控制不能采用一般的電控和液控，還要具有起吊能力，并有更可靠的安全性、平穩(wěn)性。
同時(shí)，杭叉還投資到相關(guān)的研發(fā)公司上，來(lái)進(jìn)一步提高零部件的生產(chǎn)力。“中國(guó)政府深入推進(jìn)多項(xiàng)激勵(lì)措施及鼓勵(lì)政策，包括供給側(cè)改革、一帶一路以及中國(guó)制造2025計(jì)劃等，”杭叉發(fā)言人說(shuō)道，“目前國(guó)內(nèi)的制造行業(yè)在逐步復(fù)蘇，國(guó)內(nèi)需求的潛力不斷被挖掘、開(kāi)發(fā)出來(lái)，我們干勁十足，信心滿滿。當(dāng)然，這些都只是現(xiàn)時(shí)的狀況，高空作業(yè)平臺(tái)，不管是在我們國(guó)內(nèi)，還是在國(guó)外，都還是有著很大的發(fā)展空間，而我們所該做的，便是能夠了解其如今的發(fā)展?fàn)顩r。”
改制十幾年來(lái)，杭叉集團(tuán)通過(guò)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展，始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、戰(zhàn)略創(chuàng)新，逐步把建設(shè)成為了叉車研發(fā)制造基地之一。特別近年來(lái)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，從機(jī)械叉車到電動(dòng)叉車再到智能物流無(wú)人叉車，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。目前，杭叉已實(shí)現(xiàn)從簡(jiǎn)單的產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)變成為智能物流整體解決方案供應(yīng)商，帶領(lǐng)了國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)的產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型。很多時(shí)候經(jīng)銷商賣一臺(tái)5萬(wàn)多的柴油叉車，其毛利空間可能低至1000元甚至為了達(dá)到銷售任務(wù)500塊錢的利潤(rùn)也就能走就走了。
目前，杭叉集團(tuán)的銷量已占世界機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛總銷量約7%，品牌在國(guó)際上的影響力不斷加強(qiáng)。杭叉集團(tuán)在“十三五”期間將繼續(xù)堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營(yíng)，集團(tuán)化運(yùn)作，國(guó)際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞進(jìn)入世界叉車前五強(qiáng)的愿景目標(biāo)砥礪奮進(jìn)。
杭叉以“一輕、二低、三智”(輕污染、低能耗、智能化)為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念,大批量推出面向中、高客戶的搭載博世高壓共軌技術(shù)的內(nèi)燃環(huán)保智能X系列內(nèi)燃叉車、新一代倉(cāng)儲(chǔ)車輛,填補(bǔ)空白的12-16噸電動(dòng)叉車等具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品、新技術(shù)。2017年IPO募投項(xiàng)目，“年產(chǎn)五萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)工業(yè)車輛整機(jī)及車架項(xiàng)目”中的車架生產(chǎn)部分已投入批量生產(chǎn),焊接機(jī)器人、自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線、數(shù)控激光切割機(jī)等智能化、自動(dòng)化設(shè)備成功應(yīng)用于車架生產(chǎn)環(huán)節(jié),這大大提升了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的效率。所需的專用工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維修站備件部門供應(yīng)。
與此同時(shí)，杭叉集團(tuán)通過(guò)延伸產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，強(qiáng)化售后服務(wù)能力建設(shè)為客戶提供產(chǎn)品增值服務(wù)。自2018年8月1日起出廠的智能X系列內(nèi)燃叉車在行業(yè)內(nèi)提供了2年/4000小時(shí)（以先到為準(zhǔn)）的超長(zhǎng)質(zhì)保承諾，進(jìn)一步鞏固了杭叉集團(tuán)產(chǎn)品的售后服務(wù)優(yōu)勢(shì)。
2018年上半年，杭叉集團(tuán)堅(jiān)持主業(yè)發(fā)展，以推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為契機(jī)點(diǎn)，扎實(shí)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)工作。上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)43.41 億元，同比增長(zhǎng)23.82%；電動(dòng)平板搬運(yùn)車-杭州叉車杭叉集團(tuán)前身杭州叉車總廠是原國(guó)家生產(chǎn)叉車的重點(diǎn)企業(yè)，中國(guó)叉車行業(yè)龍頭企業(yè)之一，具有低噪音、無(wú)污染、操作簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，廣泛適用于制造業(yè)、物流業(yè)、鐵路系統(tǒng)、郵政系統(tǒng)等。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 3.16 億元，同比增長(zhǎng) 12.19%，企業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)中向好的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。
