沈陽內胎公司信息推薦「路安通橡膠」

內胎的存放方法

1、成套包裝的內胎應該垂直放在貨架上，長期放置的內胎應定期轉動改變其放置支點，以免造成內胎變形。

2、內胎在保管中，內胎應做到按生產或入庫時間分批存放，先進先出，按順序使用。

3、內胎應該存放在干燥的庫房內，避免日曬雨淋，不宜過分通風。大規模內胎庫房應該配有溫度計和濕度計，內胎溫度應控制在在-10度到30 度之間，相對濕度50%～80%為宜。

4、內胎與輪圈安裝在一起存放時，內胎應該略微充氣，使內胎可以承受一定的壓力。

與天然膠內胎相比，丁基內胎氣密性更好、使用壽命更長；但在實際生產與使用過程中，丁基內胎的收縮性比天然膠內胎差，脹肚后并不會隨著溫度的降低自然收縮到正常狀態；因此丁基內胎硫化完成開罐后膨脹不斷增大就會導致爆胎；改善丁基內胎收縮性、降低脹肚發生的幾率尤為重要！與天然膠內胎相比，丁基內胎氣密性更好、使用壽命更長；但在實際生產與使用過程中，丁基內胎的收縮性比天然膠內胎差，脹肚后并不會隨著溫度的降低自然收縮到正常狀態；因此丁基內胎硫化完成開罐后膨脹不斷增大就會導致爆胎；改善丁基內胎收縮性、降低脹肚發生的幾率尤為重要！

　硫化過程可分為哪四個階段？各有什么特點？

　　通過膠料定伸強度的測量（或硫化儀）可以看到，整個硫化過程可分為硫化誘導，預硫，正硫化和過硫（對天然膠來說是硫化返原）四個階段。

　　硫化誘導期（焦燒時間）內，交聯尚未開始，膠料有很好的流動性。這一階段決定了 膠料的焦燒性及加工安全性。這一階段的終點，膠料開始交聯并喪失流動性。硫化誘導期的長短除與生膠本身性質有關，主要取決于所用助劑，如用遲延性促進劑可以得到較長的焦燒時間，且有較高的加工安全性。

　　硫化誘導期以后便是以一定速度進行交聯的預硫化階段。預硫化期的交聯程度低，即使到后期硫化膠的扯斷強度，彈性也不能到達預想水平，但撕裂和動態裂口的性能卻比相應的正硫化好。

　　到達正硫化階段后，硫化膠的各項物理性能分別達到或接近點，或達到性能的綜全平衡。

　　正硫化階段（硫化平坦區）之后，即為過硫階段，有兩種情況：天然膠出現“返原”現象（定伸強度下降），大部分合成膠（除丁基膠外）定伸強度繼續增加。

　　對任何橡膠來說，硫化時不只是產生交聯，還由于熱及其它因素的作用產生產聯鏈和分子鏈的斷裂。這一現象貫穿整個硫化過程。在過硫階段，如果交聯仍占優勢，橡膠就發硬，定伸強度繼續上升，反之，橡膠發軟，即出現返原

總體來講，丁基內胎生產過程中的常見問題基本上都是原材料選擇不當、生產工藝操作不當、生產設備未能及時清潔造成的，因此謹慎選擇原材料（包括丁基橡膠、再生膠以及各種配合劑）、嚴格執行既定的工藝操作、合理控制生產工藝條件、及時清洗保養生產設備就可以避免很多殘次品的出現?？傮w來講，丁基內胎生產過程中的常見問題基本上都是原材料選擇不當、生產工藝操作不當、生產設備未能及時清潔造成的，因此謹慎選擇原材料（包括丁基橡膠、再生膠以及各種配合劑）、嚴格執行既定的工藝操作、合理控制生產工藝條件、及時清洗保養生產設備就可以避免很多殘次品的出現。