東風多利卡D5原裝雙排駕駛室空殼、東風多利卡D5原裝雙排駕駛室空殼價格報價

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東風新款的多利卡D6和凱普特K6采用了全新的東風家族式前臉設計，在細節上設計略有區別，最明顯之處就是多利卡中網鍍鉻條呈倒梯形將“雙飛燕”捧起，而凱普特的“雙飛燕”鑲嵌于中網鍍鉻條中間，兩款車氣勢上絲毫不輸給重卡！

從圖中我們可以看到，新款的多利卡D6和凱普特K6都配備了LED日間行車燈，配合全新設計的大燈，整車沖勁十足！并且凱普特車門上“ZD30”的字樣告訴我們這款車搭載的是日產ZD30發動機。

新款的多利卡D6和凱普特K6內飾的變化可以說是翻天覆地的。據網曝消息，新款車配備了多功能方向盤，非常大氣的多功能顯示屏，恒溫空調，可以說科技感十足！倒車影像和倒車雷達更是為用車安全加分！

還有一個令人興奮之處是新款車型配備了遙控折疊鑰匙，徹底顛覆了國產輕卡中卡機械鑰匙的歷史。不過看兩側黑色鑰匙造型，是不是很像大眾車的鑰匙？

作為東風新一代的“接班人”，新款多利卡和凱普特不管是外觀造型還是內飾設計都是顛覆性的，雖然身份是卡車，但是駕乘體驗絕對可以媲美轎車！從這點上我們能夠看到國產卡車實實在在的進步，對于這款車的性能和使用體驗，卡車之家會跟進報道。（

車型介紹：據了解，東風多利卡XL系列秉承東風公司40余年卡車制造理念，經過兩年市場調研、潛心研發制造，通過30萬公里的苛刻道路試驗后推出。東風多利卡XL的推出，進一步完善了東風輕型商用車的產品線。東風多利卡XL系列覆蓋1730、1880、2030、2250四款駕駛室寬度的系列產品，不斷滿足市場的變化和多層次客戶的需求。其中，2250mm駕駛室是同類競品車型中最寬駕駛室，同步搭載玉柴160馬力國Ⅲ發動機，配置加強型板簧，并通過加強型碰撞試驗，底盤高度同類產品最低，大梁間距及輪距同類產品最寬，側轉向穩定性極好，安全更可靠。重型車的品質、輕型車的價位，主打“舒適、經濟、承載、動力和安全”的東風多利卡XL是一款非常適合中長途貨運的物流用車，也便于改裝各種專用底盤。