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車用起重尾板加裝與使用技術要求》正式實施。在該標準中，規定了車用起重尾板的加裝技術要求、使用要求以及檢驗要求。該標準適用于在用N類廂式貨車（承運危險貨物車輛除外），其他車輛可參照使用。N類按噸位區分會有N1、N2、N3，N1是3.5噸以下，N2是3.5噸到12噸，N3是12噸以上。N類車基本上可以涵蓋大部分的貨運車輛。湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區巨寧大道36號三六工業園區，公司生產車間12000平方米，配備先進的生產及測試設備，專注于生產汽車液壓升降尾板及相關的液壓產品。

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尾板在國內的推行之路曲折艱難，直到今年五月份，會議上講話明確提出加快制定安裝尾板國家標準指示，行業曙光清晰明亮。十月中下旬，凱卓立作為尾板國標的主要起草單位參加了由牽頭發起的國家標準審查會會議，至此安裝尾板國家標準制定進行完后程序進入即將頒布實施階段。湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區巨寧大道36號三六工業園區，公司生產車間12000平方米，配備先進的生產及測試設備。

液壓爬梯系統價格同歐式尾板一樣，除配備給公路運輸的拖車、重型貨車及小型/微型卡車外，還有配備給美國暢銷的皮卡車安裝的尾板。尾板的生產工藝比較粗笨，但是非常結實，還是以鋼鐵為主要材料。由于歐式尾板設計上的優良性，更大的載質量以及更安全的平衡性， 歐式尾板也逐漸在美國、英國、澳洲、南非及英聯邦國家流行。湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區巨寧大道36號三六工業園區，公司生產車間12000平方米，配備先進的生產及測試設備，專注于生產汽車液壓升降尾板及相關的液壓產品。