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發布時間:2021-08-09 18:19  
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數控車床的進給運動裝置
數控車床的兩個主要進給軸是X軸和Z軸。X軸用于控制橫溜板.控制刀具橫向進給移動,改變工件的直徑;數控車床Z軸用于控制拖板,會沿長度方向移動刀具來控制工件的長度。
數控車床閉環進給伺服系統通常采用交流伺服電機來驅動滾珠絲杠,滾珠絲杠又驅動刀架刀具沿導軌進給運動。數控車床各軸向運動控制分別采用單獨的驅動電機、滾珠絲杠、導軌。
數控車床具有的特點
數控車床一般具有以下特點:
(1)數控車床可以自動完成的操作有:主軸變速、正反轉、啟動或停止,兩個坐標方向的進給速度和快速移動,刀架的松開、轉位和夾緊,切削液的開、關等。
(2)數控車床刀架的進給必須與主軸的旋轉建立聯系。因為數控車床車削時是以主軸轉一圈刀架移動多少脈沖當量來計算的。
數控車床能加工表面粗糙度小的零件
數控車床能加工出表面粗糙度小的零件,不但是因為數控車床的剛性好和制造精度高,還由于它具有恒線速度切削功能。在材質、精車余量和刀具已定的情況下,表面粗糙度取決于進給速度和切削速度。使用數控車床的恒線速度切削功能,就可選用i佳線速度來切削端面,這樣切出的粗糙度既小又一致。數控車床技術的發展趨勢隨著數控車床技術的發展,數控系統不斷更新、升級,車床結構和刀具材料不斷變化,未來的數控車床發展將向高速化、高精度化、集中化、智能化和網絡化發展,數控車床結構設計也更趨于簡易。數控車床還適合于車削各部位表面粗糙度要求不同的零件,粗糙度小的部位可以用減小進給速度的方法來達到,而這在傳統車床上是做不到的。
數控車床拆前檢查
數控車床拆卸前除按機床專業標準進行測量,使修理者了解數控車床磨損情況外,還需檢查外立柱回轉時松動間隙。如果松動間隙超過0.08mm,則應在數控車床外立柱拆卸后,檢查鏈式滾柱軸承及彈簧鋼條的磨損情況,以便決定修復或更換。將百分表移至外立柱下端表面,用手柄使主軸壓向工作臺上(如果距離不夠,可在工作臺上放置墊鐵),此時讀出百分表上變動的讀數值,便是外立柱回轉時的松動間隙。數控車床的機械傳動機構除了一些主軸箱的齒輪傳動外,數控車床在原有的普通車床傳動鏈的基礎上得到了極大的簡化,例如數控車床取消進給箱,滑動箱及其大部分傳動機構,只有螺紋保留帶有縱向,交叉進給的驅動裝置,數控車床并添加消除驅動間隙的機構。在測量時,立柱不應夾緊。數控車床搖臂和主軸箱則處于夾緊狀態。