靖江天時燃燒器工作原理常用指南,佰潤熱能設(shè)備

一、燃油機的調(diào)試之前的檢查有三個方面：

1． 查看柴油是否到位，燃油管路的是否干凈通暢，閥門是否已開啟。

2． 有無管路泄露現(xiàn)象，管道安裝是否合理。

3． 進油回油管路是否安裝正確，回油管不允許安裝閥門

二、燃油機內(nèi)部檢查

1． 燃燒機的油嘴是否安裝和點火電極是否調(diào)整好。

2． 電機旋轉(zhuǎn)的方向是否正確。

3． 外部的電路聯(lián)接是否符合要求。

4． 根據(jù)線路情況對燃燒機進行冷態(tài)模擬，觀察運行中設(shè)備的各個部件是否正常及火焰探測保護部分是否正常。

三、燃燒機的調(diào)試

1． 檢查外部的柴油是否到位，管路是否通暢，外部電源控制到位。

2． 把燃燒機的負荷調(diào)至小負荷，點火位置相應(yīng)調(diào)至小負荷，關(guān)閉大負荷進行點火并觀察火焰情況，根據(jù)火焰情況對伺服馬達或者風(fēng)門及進行相應(yīng)調(diào)整。

3． 調(diào)燃燒機的大火出力時，要根據(jù)用熱設(shè)備的負荷情況，從比較小的負荷逐漸向大的負荷調(diào)整，并根據(jù)情況對伺服馬達或者風(fēng)門進行相應(yīng)調(diào)整。

4． 觀察火焰有無偏火，火焰燃燒不充分，震動等現(xiàn)象。

5． 調(diào)整以后要進行多次點火，觀察點火是否良好。

四、現(xiàn)場要求：

1．與調(diào)試作業(yè)的無關(guān)人員要求離開作業(yè)現(xiàn)場。

2．禁止其他任何方式的作業(yè)（比如電焊、氣割等）。

3．為保障調(diào)試人員的人身安全，在燃燒機點火時，應(yīng)在燃燒機側(cè)1米外，當(dāng)火焰燃燒穩(wěn)定后，方可在觀察視鏡處觀察火焰，并做下一步出力調(diào)整及其他調(diào)整。

五、燃油機調(diào)試與維修的注意事項

1． 燃油燃燒機連續(xù)發(fā)生二次點火程序失敗時，應(yīng)停機檢查，燃燒機的供油系統(tǒng)是否正常，電路連線是否正確，解除故障后方可重新啟動燃燒機。

2． 嚴禁在現(xiàn)場吸煙、焊接、切割等作業(yè)。

3． 在調(diào)試工作中，必須做到認真、安全、。

4． 禁止在現(xiàn)場使用無防爆電氣電動工具。

5． 向客戶詳細講解安全操作注意事項。

6． 開機前要求檢查油路是否打開。

7． 建議不在夜晚進行燃油機的調(diào)試。

8． 調(diào)試結(jié)束時，要組織操作人員對之進行使用操作方向的培訓(xùn)，必要時建立操作流程

11.整個設(shè)的操作，操作人員應(yīng)參考爐體安全操作規(guī)程及生產(chǎn)工藝要求進行操作。

　　12.按生產(chǎn)工藝要求需要調(diào)整控制溫度時，操作員應(yīng)參考智能數(shù)控表說明書進行調(diào)節(jié)。

　　(1)關(guān)機有兩種情況：是：當(dāng)爐內(nèi)溫度到達所設(shè)定值自動關(guān)機，此時操作員不必任何操作，燃燒機等到爐內(nèi)溫度低于設(shè)定值時控制器會自動開機。

　　(2)第二是：人為停機和交停機時，此時操作員應(yīng)按開機時的相反順序(a.先關(guān)閉燃燒控制按扭、b.再關(guān)閉風(fēng)機按扭、c.后關(guān)閉電源按扭)操作關(guān)機。燃燒機產(chǎn)生氯原子

　　(3)關(guān)機時間較長情況下操作員應(yīng)關(guān)閉燃氣管路閥門，以免燃氣泄漏現(xiàn)象發(fā)生。

燃油型燃燒器過濾器——對于燃油型燃燒器，要求清洗油箱與油泵之間的籃式過濾器。定期清洗過濾器可保持燃油順利地到達油泵，并可降低潛在的部件失效可能性。還要檢查過濾器看是否有過量磨損或損壞的跡象壓力調(diào)節(jié)閥——檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥或減壓閥，確定可調(diào)節(jié)螺栓上的鎖緊螺母表面是否潔凈并可拆卸。2吸油管不得貼近油箱底部

　在大多數(shù)燃燒裝置中，前者是NO的主要來源，我們將此類NO稱為熱反應(yīng)NO，后者稱之為燃料NO，另外還有瞬發(fā)NO。燃燒時所形成NO可以與含氮原子中間產(chǎn)物反應(yīng)使NO還原成NO2。低氮燃燒機實際上除了這些反應(yīng)外，NO還可以與各種含氮化合物生成NO2。在實際燃燒裝置中反應(yīng)達到化學(xué)平衡時，[NO2]/[NO]比例很小，即NO轉(zhuǎn)變?yōu)镹O2很少，可以忽略。點火棒位置相對尺寸3重新調(diào)整

　降低NOx的燃燒技術(shù)NOx是由燃燒產(chǎn)生的，而燃燒方法和燃燒條件對NOx的生成有較大影響，因此可以通過改進燃燒技術(shù)來降低NOx，其主要途徑如下:選用N含量較低的燃料，包括燃料脫氮和轉(zhuǎn)變成低氮燃料;降低空氣過剩系數(shù)，組織過濃燃燒，來降低燃料周圍氧的濃度;在過?？諝馍俚那闆r下，降低溫度峰值以減少熱反應(yīng)NO;在氧濃度較低情況下，增加在火焰前峰和反應(yīng)區(qū)中停留的時間。減少NOx的形成和排放通常運用的具體方法為:分級燃燒、再燃燒法、低氧燃燒、濃淡偏差燃燒和煙氣再循環(huán)等。

　一般常用低氮氧化物燃燒器簡介燃燒器是工業(yè)爐的重要設(shè)備，它燃料穩(wěn)定著火燃燒和燃料的完全燃燒等過程，因此，要抑制NOx的生成量就必須從燃燒器入手。根據(jù)降低NOx的燃燒技術(shù)，低氮氧化物燃燒器大致分為以下幾類:1.低NOx預(yù)燃室燃燒器預(yù)燃室是近10年來我國開發(fā)研究的一種、低NOx分級燃燒技術(shù)，預(yù)燃室一般由一次風(fēng)(或二次風(fēng))和燃料噴射系統(tǒng)等組成，燃料和一次風(fēng)快速混合，在預(yù)燃室內(nèi)一次燃燒區(qū)形成富燃料混合物，由于缺氧，低氮燃燒機只是部分燃料進行燃燒，燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區(qū)內(nèi)析出揮發(fā)分，因此減少了NOx的生成。2.階段燃燒器根據(jù)分級燃燒原理設(shè)計的階段燃燒器，使燃料與空氣分段混合燃燒，由于燃燒偏離理論當(dāng)量比，故可降低NOx的生成。超低氮燃燒器的工作原理

　　用蒸汽作為霧化介質(zhì)的型油噴嘴（圖型油噴嘴），因蒸汽通道和油通道成形斜交而得名，它具有負荷調(diào)理規(guī)模大，蒸汽耗費少的優(yōu)點。

　　燃油燃燒機的調(diào)風(fēng)器除與煤粉燃燒器相似的旋流式和直流式外，尚有一種部分旋流式，即在直流式調(diào)風(fēng)器內(nèi)安置一個穩(wěn)焰器，使少數(shù)空氣(～)流經(jīng)穩(wěn)焰器后發(fā)生旋轉(zhuǎn)運動，在調(diào)風(fēng)器出口構(gòu)成中心回流區(qū)，使油霧著火安穩(wěn)，以到達低氧燃燒。假如點不著火

　　燃油燃燒機操作人員應(yīng)及時管道和閥門中堆集的焦炭，防止因閥門封閉不當(dāng)而引起事端。