陽江防氧化極壓鋰基潤滑脂常用指南“本信息長期有效”

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根據建設施工使用機械的特點，主要施工工程機械的潤滑如下：

1.可移動式的塔吊塔機一般都是小型的低壓壓縮機，由于設置在現場，沒有水冷卻設備，因而對于潤滑油質量要求較高，一般要采用抗熱氧化安定性好，結焦積碳少而松軟的，防銹性能也好的。40攝氏度28.8-56.6mm/s。抗磨性較好的潤滑油。推薦選用斯卡蘭L-HM100號抗磨液壓油。防氧化極壓鋰基潤滑脂

2.塔吊施工電梯的鋼絲繩和鏈鎖鋼絲繩和鏈鎖是工程建設機械常用的傳動和輸送設施，一般在露天的條件極差的環境中使用，要求潤滑油有良好的抗磨性。耐水性和防銹防腐蝕性，根據鋼絲繩及其負荷大小，選用40攝氏度粘度28.8-50.6mm/s的防銹蝕。抗磨極壓的潤滑油，而且要每隔500工作小時，拆卸清洗干燥并從新浸油一次。推薦選用斯卡蘭AW46號抗磨液壓油.防氧化極壓鋰基潤滑脂

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潤滑油和潤滑脂能相互替代嗎

潤滑油和潤滑脂的主要區別在于流體性質。大多數潤滑油在其濁點以前屬于牛頓流體，在一定的壓力和溫度下，其運動黏度不隨剪切率而改變。潤滑脂則屬于賓漢型塑性非牛頓流體，需要施加更多的外力才能才能使潤滑脂開始進入流動狀態。防氧化極壓鋰基潤滑脂

所以，潤滑油比潤滑脂具有更好的流動性和散熱性，因此潤滑油更適宜用于各種發動機、高速齒輪、超高速軸承的潤滑。當遇到簡化密封、減少潤滑劑消耗與流失等應用情況時，就需要考慮使用潤滑脂。潤滑脂應用范圍之所以不斷擴大的另一個主要因素是密封軸承的應用越來越多。潤滑脂被廣泛用于冶金、工業、航天航空、汽車等行業，產品種類廣泛，包括有：用于精密軸承、高速軸承的潤滑；汽車輪轂、底盤、萬向節的潤滑；開式齒輪和蝸輪蝸桿的潤滑；冶金連鑄機和軋機的潤滑；以及鋼絲繩和鏈條等特殊場合的潤滑等。防氧化極壓鋰基潤滑脂

潤滑脂與潤滑油之間存在著一些競爭，但在大多數情況下不能相互替代

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如何正確選擇潤滑脂的稠度？

對于長期不更換脂的潤滑部位，所選潤滑脂要有良好的氧化安定性、防銹性以及機械安定性等。在軸承內長期工作后，潤滑脂結構變化不大。防氧化極壓鋰基潤滑脂

如果摩擦部位經常與水接觸，或者環境條件潮濕，必須選用抗水性好的潤滑脂，以防止因迅速與水或濕氣作用而使潤滑脂乳化流失或結構破壞。

當潤滑脂用于大量塵埃或有砂礫的地方時，要選擇較稠硬（即牌號高一些）的產品。這樣密封性較好，相對來講可以防止雜質混入摩擦部位。防氧化極壓鋰基潤滑脂

對于振動較大的軸承等部位，因要求有較好的的粘附性和減振性能，一般選用高粘度環烷l基或混合基基礎油稠化的復合皂基潤滑脂為好。

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塔吊應該選用怎樣的潤滑脂？

選用原則：根據磨擦部位的溫度范圍、潮濕或與水接觸程度、負荷輕重、轉速高低等因素綜合考慮。以往用潤滑脂以鈣基脂為主，其實鈣基脂是一種趨于淘汰的品種，雖然具有較好的抗水性、泵送性和剪切安定性，但它有很大的缺點，一是使用環境的溫度不得超過70℃，當磨擦部位的溫度超過了70℃，鈣基脂會變軟氧化甚至流失，從而導致磨擦部位失去潤滑加速磨損，甚至燒蝕；二是鈣基脂在低溫時變硬，產生龜裂，影響它與磨擦表面的粘附，同時因磨擦阻力增大阻止了潤滑脂可靠地壓送到磨擦面，三是鈣基脂使用壽命短。目前使用鋰基脂來取代鈣基脂是普遍趨勢，鋰基脂適用的溫度范圍廣，耐濕性好，滴點高。良好的低溫性能（－40℃）?

一般說，使用潤滑脂的軸承所承受的負荷大、轉速低時，應該選用錐入度小的潤滑脂。反之所承受的負荷小、轉速高時，就要選用錐入度大的潤滑脂。防氧化極壓鋰基潤滑脂