您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-08-06 11:43  
【廣告】





液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。
液壓缸是液壓系統中將液壓能轉換為機械能的執行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現故障而導致設備停機的現象屢見不鮮,因此,應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。
威海市茂源液壓機械廠主要從事液壓系統、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產與銷售,產品廣泛應用于石油機械、工程機械、輕工機械、橡膠機械、冶金礦山等行業。歡迎新老客戶咨詢訂購。
GHF1系列雙作用單桿活塞式液壓缸,是液壓系統中作往復直線運動的執行機構。具有結構簡單、壓力高、工作可靠、裝拆方便、易于維修、可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點。它適用于工程機械、礦山機械、超重運輸機械、冶金機械及其它機械等。
液壓缸有負壓檢測
有負載檢測前。除在液壓缸有桿腔、無桿腔的油口安裝油壓表或傳感器外,還要各安裝一個高壓球閥,用于封閉液壓缸有桿腔和無桿腔。高壓球閥封閉后,油壓表或傳感器應能夠檢測液壓缸有桿腔、無桿腔內部壓力。此外,為了防止有空氣進入到閥內,我們必須要保證所有的連接處密封良好。液壓泵向液壓缸輸入高壓油后,將高壓球閥關閉,使液壓缸內部形成高壓負荷,因此這種檢測稱有負載檢測,有負載檢測也稱為保壓檢測。
有負載檢測時,使液壓缸活塞桿伸出到全程的一半處,先關閉有桿腔高壓球閥,再向無桿腔加載,當有桿腔壓力達到40MPa時,關閉無桿腔高壓球閥保壓30min .如果油壓表或傳感器顯示壓力下降值在10%以內,可判定該液壓缸密封性合格,有負載檢測可檢測出液壓缸密封件的密封和耐壓性能。在選取厚度的時候,我們可以參照有關螺紋旋合長度的標正來進行確定。
如果所使用的穩流閥的閥芯位置不同的話,那么輔助泵的流量也會出現不同的變化,主要的情況可分成三種:發動機轉速較小的時候,轉向泵和輔助泵流量較少,流經兩個固定節流孔所產生的壓差較小,所以不能夠使閥芯克服彈簧力而移動,閥芯位于左端位置,這時候液壓油缸的輔助泵和轉向泵的流量會全部進入轉向油路。如果導向長度過小,將使液壓缸的初始撓度(間隙引起的撓度)增大,影響液壓缸的穩定性,因此設計時必須保證有一小導向長度。
當發動機的速度繼續提升的時候,液壓油缸節流孔的壓差也會增加,當閥芯運動至左端的時候,輔助泵流油液全部進入工作裝置油路,可使工作裝置作業速度提高。