長興扒渣機廠家質量放心可靠 扒渣機選長興機械公司

現場巧修扒渣機方法：

1.巧用扳手擰螺栓

　　有時由于隨機攜帶的扳手不全，拆裝會出現問題。此時采用下面的辦法可解燃眉之急(主要針對梅花扳手、開口扳手和內六角扳手而言)。如果所使用的梅花或開口扳手比所要擰的螺栓頭(或螺母)大，內六角扳手比所要擰的螺栓頭小，可在扳手內(梅花、開口扳手)或扳手外(內六角扳手)墊一些銅皮、鐵絲或螺絲刀等物，而后慢慢加力拆、裝；而當開口扳手比螺栓頭(或螺母)小、內六角扳手比螺栓頭大時，可分別用銼刀將開口扳手開口銼大，將內六角扳手的六方尺寸銼小。通過以上處理多數情況下可以解決應急拆、裝工作，而且經改制的扳手可以留作以后使用。扒渣機出現大臂無力或者整車無力等情況，一般都是因以上三個問題引起。

　　2.巧拆軸承座圈

　　某型扒渣機的連桿軸承常易損壞，損壞后軸承外圈仍鑲在連桿孔內很難取下，用鋼鋸鋸時因外圈堅硬容易打滑，而硬打硬敲又易使連桿損壞。這時，可將連桿夾在臺鉗上，選用重型套筒扳手中的套頭，一側使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈，另一側用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭頂住連桿孔側面，然后逐漸加力夾緊臺鉗，這樣軸承外圈就會慢慢被壓出來。如有氣割工具，則可直接用氣割割斷軸承外圈。但有些零部件的摩擦表面不易滋入潤滑油，必須采取相應的措施(例如在齒輪、襯套上鉆徑向孔，在箱體上開集油槽等)將潤滑油引入到這些表面，并開設回油通道，讓油流回箱底成油底殼。

　　3.巧拆輪胎

　　在拆卸大型輪式扒渣機的輪胎時，分離輪胎和輪輞是一件較困難的事，由于長時間使用而未拆卸過，輪輞可能發生銹蝕，使輪胎和輪輞粘得很緊。采用放氣、來回行走碾壓的方法拆卸，效果并不十分理想，而用下述方法則能取得較好效果：即在取下鎖圈后，在輪胎和輪輞之間加水以利潤滑，用兩臺推土機鏟刀分別壓輪胎兩邊，中間用長短合適的一根鐵棒橫在輪輞上，而后穿上鋼絲繩用起重機或裝載機等起吊，這樣輪胎和輪輞就很容易分開。當液壓泵工作中出現較高噪聲時，應首先對上述部位進行檢查，發現問題及時處理。

　　4.巧換銷套

　　扒渣機各銷軸處銷套因長時間使用，缺乏潤滑而損壞，更換時如不注意方法，常使銷套安裝不到位，造成端部損壞。對此，可將銷套套在對應的銷軸上，再將銷軸穿入銷套座孔對中定位，而后用手錘錘打銷軸端頭，使銷軸頭部將銷套壓入銷套座孔內。此法不損壞銷套，不產生歪斜，簡單可靠。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統帶來較大噪聲。

　　5.使用自行車零件應急

　　如果柴油機噴油器頂桿內孔的小鋼球丟失，可以用自行車飛輪滾珠代替，也可以用報廢的黃油嘴內的小滾珠代替；離合器分離軸承回位彈簧斷裂，可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用；選用良好國產整體部件更換，不僅降低了進口元件的采購成本，而且質量具有穩定性和可靠性。轉向撥叉與轉向臂的銷子若磨損，可以用自行車曲拐銷代替；給輪胎充、放氣時，若用力不當，或經長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內，而斷頭部分較難取出時，可取一根自行車輻條，將其帶螺紋一端強行向斷芯的氣門嘴內擰入，使輻條螺紋攻入斷芯內，而后用力拔出輻條，即可將殘留在氣門嘴內的斷芯取出。

　　6.使用生活用品應急

　　清洗發動機油底殼或者機體內表面時，如果鐵屑等雜質太多難以洗凈，可以用適量的面團黏取；機化油器的浮子破損時，可以用熱水瓶的軟木塞改制代油機三副精密偶件以及車燈玻璃上的輕微劃痕可以用牙膏研磨；家用洗潔精可用來清洗機械零部件，尤其適合清洗橡膠零件，洗后不會發生溶脹變形；用洗衣粉加鋸末清洗黏有潤滑油的零件；降低液壓油粘度，從而各液壓元件逐漸增大內泄量降低工作壓力而導致工作無力。如果發現蓄電池電解液液面過低，為防止極板硫化，可以購買市場的純凈水，將其倒入蓄電池內；剪開易拉罐殼，可以很方便地制作鋁墊圈或者加油、加水的漏斗；當發現水散熱器、機油冷卻器和液壓油散熱器等多管(芯)部件損壞導致漏油、漏水和漏氣時，為迅速判斷損壞部位，可利用煙吹氣法找到泄漏處。

　　7.使用電器用品應急

　　柴油機高壓油管接頭臺肩處漏油，可剪一段16號電工保險絲繞在緊固螺母下面；如果拆卸磁電機時不慎丟失高壓觸點炭棒，造成磁電機不能產生高壓電，可以用干電池的炭芯磨短一段代用。

　　8.其他應急方法

　　高壓油管頭處漏油，可用塑料片或軟金屬片剪成一個小環形，墊在接頭凹；發電機碳刷過度磨損或彈簧彈力不足影響發電時，可以用木塊或樹皮削成碳刷長寬一致的小塊，墊在彈簧與碳刷之間，可以增加碳刷與整流子的接觸壓力；徹底清洗變速器油底殼、行走泵吸油濾網及殼體、回油濾油器，將所有的零部件按要求裝復。洗凈的可代替空氣濾清器的鐵絲濾芯；橡膠油封自緊彈簧過松，可以用加添橡皮筋的方法予以彌補。

　　零件的接合表面常用密封墊片密封，并在墊片上涂一層耐油密封膠以增加密封效果，如一時沒有密封膠，也可使用油漆代替；1、扒渣機在行走的時候，嚴禁轉動輸送帶，減少輸送帶的轉動頻率，延長其使用壽命。油漆的黏性較大并干燥后變硬，使密封可靠，效果較好。如某扒渣機打氣泵出現故障，修理后安裝時由于沒有密封膠而在泵蓋密封墊上涂上一層油漆，經使用證明效果很好

由于扒渣機還沒有一個參數作為標準，所以不同的制造商所生產的機器都有所差異，客戶在購買機器時應多方了解機器的性能和參數，確定廠商后根據作業環境選擇適當的機型，制造商多數為訂單生產，故有特殊要求可以同制造商商定修改。

首先，在購買前應先了解作業環境是否可以或用得上扒渣機。

（扒渣機適用于金屬、非金屬礦業、礦洞、水電站引水隧洞、導流洞、鐵路工程隧道等行業的一些生產作業空間狹窄（2m x 2m

或以上）大型機械設備難以到位的施工地點，進行各種礦石、礦料、泥渣、石土的挖掘、輸送及裝車作業。）

其次，確定是否要根據作業環境來修改扒渣機。

   （一半考慮洞長等）

然后，多家廠商比較，選擇高信譽高質量的廠商,比如榮輝扒渣機。

后，廠商的售后服務以及機器使用和基本維修的培訓

（機械公司在銷售機器時都會給客戶者做簡單的使用和維修培訓，以保證客戶能對上機器快速上手。）

建立的扒渣機管理系統，具體和宜昌長興扒渣機廠家簡單了解。

從維修和保養的技術角度來說，扒渣機設備的特點是正確地處理時間、設備(包括工具和備件等)及維修保養人員這三者之間的關系，為此，必須結合地下無軌自行設備的特點，建立切實可行的管理系統和檢查制度以及購置必不可少的設施和儀表等。

維護檢修工作應由礦里一名主要負責人負責，在他的領導下.成立一個專門的包括一名精通維胳業各、熟悉礦里所有設備性能、了解它們所處的技術狀態的工程師及有關的技術人員組成的維護檢修系統。由于維護檢修工作的復雜性和突發性，必須制定一個高水平的維護檢修計劃。這個系統中要有專門的計劃人員，在其他人員的協助下，制定出什么設備需要在什么時候進行何種等級的檢修和保養計劃，以及為執行這些計劃而下達各種各樣的工作單。該系統中還應包括一個為全礦設備的維護檢修工作服務的管理中心。所有的工作單以及每一件保養、檢修和修理工作的執行情況都必須被收集、記錄、保存在這里。從經濟角度講，在選擇合適扒渣設備的同時也要考慮到扒渣設備的價格。保證每項工作都在規定的時間內按質按量地完成，礦里所有設備的性能、規格及檔案都應有條理地、妥善地存檔。這里的工作人員要把每天維護檢修的工作情況分類、按設備分別地記錄下來，特別的間題，如某項檢修工作未能如期完成或質量不符要求等，要及時上報，以便迅速地采取補救措施。

這個系統中還必須有一個研究全礦維護檢修費用的機構。它根據維護檢修的基本理論和本礦維護檢修工作及生產等有關方面的工作記錄進行統計和成本核算。對于一臺設備來說，其維修費用通常能夠反映該臺設備所處的技術抉態。通過比較這些數據，可以改進維護檢修工作，制定設備更新計劃。②消除內泄：對老機械液壓部件進行試驗臺檢測，若工作壓力不足、功率不夠、變量不穩或不變量、內泄嚴重的液壓部件應進行拆檢，檢查液壓元件的磨損程度是否達到極限，然后根據具體情況更換元件以緩解和消除內泄。這對于提高產量、降低成本都是極其重要的。

在這個系統中還必須建立一套有效的檢查制度，這不僅包括礦主要負責人、工程師的檢查，還包括具體人員，如工作負責人等的檢查。在實踐中，往往會碰到這樣的情況，發生了某一種意外的設備損壞，造成了停產，但是，檢查交接班記錄或維修保養記錄時，記錄單上面往往都記著“工作正常”，“完好”這樣的話。其實，這樣的話不能作為判定該臺設備真正的技術狀態的依據，必須對重要的維修工作和主要設備進行仔細的檢查。該檢查制度還應包括對設備安裝、投產和備品備件的檢查。一臺設備安裝質量的好壞對日后的維修工作有極大的關系。扒渣機的電器部件要專人安裝，零件必需使用配套零件避免各部件由于型號不相符彼此間泛起間隙，降低密封機能。該檢查制度還應包括對整個系統工作效率的檢查，不能允許工作人員隨意更動計劃，或做自己認為要做的但與計劃無關的事，否則，再好的計劃也是毫無意義的。

由于扒渣機設備機動性大，地面、井下維修和保養工作點多，人員多，工作中出現的情況十分復雜，為保證整個系統的效率，必須建立良好的通訊網。

除了上述要求外，還必須建立井下維修桐室及裝備有測試柴油機性能和檢測油缸、油馬達等液壓元件的各種儀表。此外，還應有人考慮機修、操作人員的培訓問題。

扒渣機可用于鐵路公路水利礦山隧道隧洞等工作面狹窄的空間。當扒渣機在井下工作，突遇透水事故時，人員應如何自救呢？

井下一旦發生透水事故，要盡快通知附近地區的作業人員．按照礦井災害預防和處理計劃中規定的路線和方法—起撤出。切忌驚慌失措，混亂，各自逃走。

透水時，一般來說，水勢猛，沖力大，一定要注意向高處走，沿著上山方問進入上一水平，然后安全出井。假如出路已被水隔斷，就要尋找井下位置較高點．離出口或大巷近的地方暫時躲避。定時敲打軌道、鋼管發出呼救信號。

透水后．特別是老空區的積水突出后，往往會從積木空間內放出大量的有害氣體。所以，在避災中要注意防止有害氣體或窒息。

井下工作是很惡劣的，平時應加強安全教育，防范于未然。