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發布時間：2021-08-10 05:49
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1、可以增加人員資質、提升團隊實力，同時建立培訓體系，方便帶隊作業。
2、響應民航局管理，方便飛行計劃申報，方便依法依規飛行。
3、方便招、補貼申請、項目申請，拓展非植保的飛行業務。
符合以下情況，系統駕駛員無須執照管理：
A. 在室內運行的。
B.Ⅰ、Ⅱ類（如運行需要，駕駛員可在云交換系統進行備案。備案內容應包括駕駛員信息、所使用的型號，并通過在線法規測試）。
C.在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗的。
注意：在隔離空域和融合空域運行的除Ⅰ、Ⅱ類以外的，其駕駛員執照由民航局實施管理。
一、制約無人機行業發展的到底是什么？
是技術?市場?還是政策?
都不是。
是人才！
人才的基數厚度，決定了行業的發展深度！
一個行業如果沒有人才基數群，很難有大的應用與創新！
為什么現在手機行業企業大、多、全！
就是因為手機從業人員基數太大了，幾十年培養的原材料、供應鏈、軟件、硬件、銷售渠道，都已經相當完善。
而無人機只是2015年才爆發的產業！
短短5年的時間，行業的人才基數難以支撐產業的發展。
三、報名
當確認自己需要考的無人機類型后，提交相關的資料，如，照片等，繳費報名即可。
四、接受培訓
培訓首先進行理論培訓，包括安全法規、無人機原理等等，然后通過模擬器飛行掌握遙控器使用技巧，熟練后就可以直接飛行訓練了。
五、考試報名
到考試報名時間，無需自己親自去報名。培訓機構會幫助報名的，不用自己親自去的。報了名就可以考試了。
六、考試
考試一個月一次。無人機考試每個月都有一次，只要達到考試水平就可以考試了。
七、拿到
成績出來以后，如果成績達到了標準，就能拿到了。如果沒有只能接著考。
