武漢挖掘機齒輪件價格電話 恒泰業挖機配件

如果組合閥的工作正常，可按順序檢查中央回轉接頭。中央回轉接頭處油道很多，相互之間容易。檢查的方法是：拆卸兩個行走馬達的A、B 油管，然后堵死其中一個液壓馬達的A、B油管；在內燃機內的進排氣系統、在鐘表內等對完成機械功能存在順序關系的局部體系都引入了正時齒輪。啟動發動機，拉動堵死油管的液壓馬達的換向閥，檢查油液壓力是否正常（要確認兩只補油閥工作性能是完好的）；再觀察沒有堵死的液壓馬達的A、B油孔是否出油。如果油液壓力不正常，沒有堵死的A、B油孔又出油，即認為中央回轉接頭的油道密封不好，油道已互相，需要修理或更換中央回轉接頭的密封件。中央回轉接頭的第二、四油槽是聯通左行走馬達的A、B油孔的，而第三、五油槽是聯通右行走馬達的A、B油孔，如果是第二、三油槽或第四、五油槽，則挖掘機行走不平常。

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正時齒輪異響是其齒輪配合不良引起的一種“咳啦、咳啦”的輾擊聲。如果是潤滑不良，或配合部位間隙較緊引起的響聲為金屬的摩擦聲。

   正時齒輪異響的原因:①主油道噴嘴孔堵塞引起潤滑不良;②裝配不當或隔套過薄，間隙過小。保養維修時凸輪正時齒輪裝配歪斜，高低不平引起凸臺與凸緣摩擦，出現尖銳的金屬異響;③齒輪嚙合間隙過大，有沖擊載荷時，齒面互相撞擊而產生異響;④正時齒輪加工精度低，有毛刺，齒輪副接觸不良;⑤凸緣固定螺栓松動，齒輪軸向竄動，軸、孔中心偏移，齒輪嚙合不均、搖擺等。挖掘機快速連接器,挖掘機油缸,破碎錘,液壓剪,液壓夯,震動錘,斗齒,齒座,履帶,托鏈輪,支重輪。