橡塑線束保護套規格杯套廠家「日照雙收」

使用汽車線束保護套的時候經常會接到很多橡膠件，這些橡膠件跟汽車線束保護套做了很好的融合，那么它們應該具備什么特點。

1.在使用溫度上要廣，具有良好的耐高溫、耐低溫性能；

2.有較高的耐熱性能，不同區域橡膠件，溫度不同，可以在120℃的環境中長期使用，高使用溫度為150℃；

3.與大氣直接接觸，會接觸雨水等液體的侵蝕，需要能禁受冬天屋外的嚴寒，能長期在陽光、潮濕、寒冷的自然環境中使用而不會發生龜裂；

4.線束保護套得彈性好，復原性好；能承受多次的疲勞運動，能在各種環境種多次變形恢復能力；既能用于運動接合部位，又能用于靜止接合部位；

5.精密的成品穩定性及嚴格的成品尺寸公差控制。

日照莒縣雙收橡塑有限公司主營橡膠制品、硅膠制品、塑料制品等，歡迎各位新老客戶來電咨詢了解訂購。

卡扣式絕緣護套產品特點：

1.安裝時簡便、快捷，無需任何工具，只需將現兩端卡扣在一起即可完成安裝。

2.卡扣式絕緣護套管內設置卡扣式爬電增長頁棱，即增長了爬電的距離，又將產品的兩端牢靠地結合在一起，進一步提高絕緣性能。

3.卡扣式絕緣護套管將防水膠條涂在卡扣槽內這將進一步增強了其產品的耐壓性和緊密性。

卡扣式絕緣護套應用領域

1.卡扣式絕緣護套管用在電氣化鐵路系統架空線路，提高其絕緣性能，防止短路事故的發生，能有效保護架空裸線和輸電母排的絕緣防護問題。

2.鐵路隧道內的架空線路，由于列車經過隧道時產生大量的水蒸氣，在隧道內不易散發致使短路，另外因外界氣候的原因也會產生上述事故的發生，使用卡扣式絕緣護套管就會避免此事故的發生。

3.當電網空架線路經過樹枝茂密區時極有可能因樹枝掉落在電線上引起線路短路。解決方法:只要在此線路段上安裝卡扣式絕緣護套管，問題就會迎刃而解了。

4.電網架空線路經過魚塘等地時，容易造成意外傷亡（每年全國各地都有多起垂釣者被高壓電亡事故發生）。

5.由于電氣鐵路設計原因或運行一段時間后，輸電支柱絕緣性能變差，對鐵路運行安全帶來一些安全隱患，因此需在絕緣子處加將一些必要的絕緣防護裝置，而卡扣式絕緣護套管可完全滿足其需要。

絕緣保護套采用橡膠高溫硫化而成，，高柔韌性、高撕裂，產品壽命可達 50 年。具有良好的絕緣性能，絕緣強度≧ 35KV/mm ，絕緣電阻≧ 1000 Ω，阻燃性LOI>35%。產品設計合理，安裝方便。扣接結構便于檢修時拆裝重復使用。產品耐高低溫，可在 -60 ℃ — 380 ℃ 范圍內使用。耐紫外線，優異的疏水性，耐老化，滿足戶外長期運行。

絕緣保護套產品作用：防止因電氣接點造成的人身觸電。防止對樹枝等異物搭接或小動物爬行造成相間短路。消除酸雨對變壓器接點的腐蝕（近年我國的酸雨發生率明顯上升，更甚者酸度 PH ≦ 3, 相當于醋酸），拒絕由此引發的運行故障。防塵。

絕緣保護套產品性能：

1、產品采用合成硅橡膠高溫硫化而成，，高柔韌性、搞撕裂，產品壽命可達 50 年。

2、 具有良好絕緣性能，絕緣強度≧ 20KV/mm ，絕緣電阻≧ 10 10 Ω

3、 產品設計合理，安裝方便。扣接結構便于檢修時拆裝重復使用。

4、 產品耐高低溫，可在－ 60 ℃ － 190 ℃ 范圍內使用。耐紫外線，優異的疏水性，耐老化，滿足戶外長期運行。

絕緣保護套產品作用：

1、 防止因電氣接點造成的人身觸電。

2、 對枝等異物搭接或小動物爬行造成相間短路。

3、 消除酸雨對變壓器接點的腐蝕（近年我國的酸雨發生率明顯上升，更甚者酸度 PH ≦ 3, 相當于醋酸），拒絕由此引發的運行故障。

汽車線束保護套的材料要求

汽車線束保護套對材料的要求也非常嚴格：

包括其電氣性能、材料散發性、耐溫性等等，都比一般的線束保護套要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴格。

1、發動機周圍環境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發動機線束保護套的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線。

2、自動變速器上的導線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩定性好的導線。

3、行李廂蓋上的線束的導線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導線保證其正常工作。

4、弱信號傳感器要用屏蔽導線。

5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導線。

6、動力線如起動機交流發電機輸出線蓄電池線所用的導線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導線。