皮帶輸送機生產廠家源頭好貨「多圖」

導致皮帶輸送機膠帶開裂因素

皮帶輸送機膠帶開裂的原因：

1、膠帶材質的分析

不同廠家生產的膠帶的材質和制造質量不盡相同，是影響膠帶使用壽命和開裂的重要因素，也是不可控因素。認清膠帶材質，把好質量關對正常生產關重要。

2、硬件刮傷

皮帶輸送機膠帶開裂的原因一般是伴有硬件、鐵件進入，如石灰石破碎系統有尖石落入膠帶，穿出孔洞；有鋼釬進入破碎機口，落入膠帶中間，鋼釬被其他周圍物件擋住，膠帶在運行中被撕破；膠帶架子上方喂料斗鋼結構開裂，脫焊刮破膠帶等。

3、托輥不轉動

皮帶輸送機托輥不全，缺油不轉，造成膠帶與托輥出現滑動摩擦，使托輥局部與膠帶接觸，輥皮被磨穿，漏出金屬刺，將膠帶撕開，這種現象較為常見。但也有膠帶輸送濕物料，如黏土、砂巖等，濕粉料較多，黏附在下托輥上，在托輥形成凸輪，沒有及時清理，使膠帶與下托輥的接觸不是線形接觸，而是局部接觸。隨著運轉時間的延長，凸起的黏附料只對膠帶部位接觸摩擦，時間長將使中間部位磨損表面膠，漏出內層帆線，再逐漸向里漸漸磨損，使膠帶中間開裂。

4、膠帶速度過快

帶速快是膠帶開裂的重要原因之一。一般而言，輸送機的帶速為0.8、1.0、1.25m/s三種。傾角大、輸送距離短、多粉狀物料易選用0.8m/s；較長輸送距離、水平輸送的可選用較高帶速；在輸送量滿足的情況下仍可選用低速的，可減少揚塵；輸送袋裝水泥等成品件一般選用0.8m/s。若膠帶用來輸送生料，因其堆積角度小，為增加輸送量，可將其帶速提高。如果帶速過大，且傾斜布置，膠帶長期運行在水平與槽形間轉換，使膠帶受折，隨著時間的延長，便出現中間損壞，較邊部嚴重。

帶式輸送機的特點

（一） 帶是輸送機的特點：

它具有運輸能力大、工作阻力小、耗電量低、運輸距離長、適用壽命長，且對煤的破碎作用小、噪音低、安全可靠等，因此，得到了廣泛使用。

（二）帶式輸送機的類型：

帶式輸送機按牽引方式不同，可分為滾筒驅動式和鋼絲繩牽引式兩類。按輸送帶的強度不同，可分為通用型和強力型；按帶式輸送機作用的不同，可分為轉載式、伸縮式和固定式；按帶式輸送帶的安裝方式不同，可分為落的式、吊掛式和組合式。

（三）帶式輸送機的工作原理

帶式輸送機的基本工作原理：

輸送帶（或鋼絲繩）連接成閉環形，用拉緊裝置將它們張緊，在電機的驅動下，靠輸送帶（或鋼絲繩）與驅動滾筒（或驅動輪）之間的摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩）連續運轉，從而達到將貨載由裝載端運到卸載端的目的。

提高摩擦牽引力的途徑：

帶式輸送機摩擦傳遞的基本工作原理，可用歐拉公式表示如下：

Sy=Sl×eμα

由上式可知，提高摩擦牽引力的途徑有三種：

（1）、增大輸送帶的初張力Sl。

（2）、增大摩擦系數μ

（3）、增大包圍角α

帶式輸送機的結構：

托輥和機架

托輥用來支撐輸送帶，減少輸送帶運行阻力，并使輸送帶懸垂度不超過一定限度，以保證輸送帶運行平穩。托輥安裝在機架上。托輥由軸、軸承和標準套筒等組成。

托輥按用途可分為槽形托輥、平行托輥、調心托輥和緩沖托輥4種：

（1）、槽形托輥。

槽形托輥用于輸送散裝貨載，一般由3個托輥組合而成，槽角一般為30度，其中兩個側托輥的間距一般為1.5m。

（2）、平行托輥。

平行托輥用來支承回空段輸送帶，一般為長托輥，下托輥的間距一般為3m,下托輥軸頭卡在機架的支座上。

（3）、調心托輥。

調心托輥多用在固定式帶式輸送機上。因該種輸送機的調心托輥是固定在會轉動的支架的當輸送帶跑偏時，跑偏側的輸送帶調心托輥向前偏轉一定角度，另一側的調心托輥向后偏轉一定角度，使輸送帶受到向中心移動的力，使跑偏所謂輸送帶被糾正過來。

（4）、緩沖托輥。

緩沖托輥裝在帶式輸送機的裝載處，用以緩和貨載對輸送帶的沖擊，從而保護輸送帶。它與一般托輥相同，只是在套筒上套以若干個橡膠圈。

機架：

機架按結構可分為落地式和繩架吊掛式兩種。落地式機架又分為固定式和可拆移式兩種。

(1) 固定式是將機架固定在基礎上，而拆卸式是在機架與機架之間、托輥與機架之間的連接都采用插入式，用銷釘固定，整個機架沒有一個螺栓。

(2) 繩架吊掛式的鋼絲繩機架由兩根縱向平行布置的鋼絲繩組成，每個60m安裝一個落地緊繩托架。這種機架結構簡單，節省材料，又便于安裝。

帶式輸送機安全操作相關內容

（一）、采用滾筒驅動帶式輸送機運輸時應遵守的規定：

（1）必須使用阻燃輸送帶。

（2）巷道內應有充分照明。

（3）必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。

（4）應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。

（5）在主要巷道內安設的帶式輸送機還必須裝設：a、輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂裝置；b、機頭和機尾防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。

（6）傾斜井巷中使用的帶式輸送帶，上運時，必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置；下運時，必須裝設制動裝置。

（7）液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質（調速型液力偶合器不受止限）。

（8）帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設橋。

（9）應加設軟起動裝置，下運帶式輸送機應加設軟制動裝置。