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液壓卡盤和液壓尾架

     液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件，對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤；對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤；電機啟動時，在點動辦法下Z軸向上運動存在不穩(wěn)定的噪聲及受力不均勻，且感覺電機顫動比較兇猛。用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。數(shù)控軸承車床對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活頂1尖對零件尾端進行支撐，才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。

液壓體系轟動和噪音的毛病處理

　　液壓體系轟動和噪音毛病的發(fā)生首要是液壓體系中元件的磨損發(fā)生的，如果想要下降轟動和噪音需求加強元件的保護作業(yè)，液壓體系能夠選用低噪聲的液壓元件，經(jīng)過削減振源，下降液壓體系的噪音。別的為了下降噪音能夠在數(shù)控機床的液壓體系中設(shè)備消音i器，這樣能夠有效地下降噪音。往后還需求進一步完善液壓體系的設(shè)備，保護和檢修人員關(guān)于一些呈現(xiàn)問題的元件進行及時替換，避免因為元件問題導(dǎo)致的體系轟動和噪音。最為典型的軟件是MasterCAM，其可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標和五坐標、車削、線切割的編程，此類軟件雖然功能單一，但簡單易學(xué)，價格較低。

 數(shù)控車床廠家數(shù)控車床故障：一、主機故障的診斷 對于常見的主機故障，診斷的方法比較多，如利用先進測試手段的“現(xiàn)代診斷技術(shù)”和傳統(tǒng)的“實用診斷技術(shù)”等。

 1、實用診斷技術(shù) 此診斷是由維護人員通過自己的感覺器i官和經(jīng)驗對數(shù)控機床的故障進行診斷。運用實用診斷技術(shù)的診斷過程因故障類型而異，各種方法無先后之分，可穿插或同時進行，應(yīng)綜合分析，方能取得更好的效果。 實用診斷技術(shù)不需要復(fù)雜昂貴的儀器，可隨時隨地進行診斷，且快速、便捷、準確性較高，特別適合對機床進行初步診斷。返回參考點指令G28U0，為避免換刀過程中，發(fā)生刀架與工件或夾具之間的碰撞或干涉，一個有效的方法是機床先回到X軸方向的機床參考點，并離開主軸一段安全距離。

 2、現(xiàn)代診斷技術(shù) 此診斷是利用診斷儀器和數(shù)據(jù)處理對機床機械裝置的某些特征參數(shù)，如振動、噪聲和溫度等進行測量， 數(shù)控車床廠家將測量值與規(guī)定的正常值進行比較，以判斷機械裝置的工作狀態(tài)是否正常，從而對機械裝置的運行狀態(tài)進行預(yù)報和預(yù)測;并可進一步對機械裝置的故障原因、部位和故障的嚴重程度進行定性和定量的分析。利用現(xiàn)代診斷技術(shù)可在機械裝置發(fā)生故障的初期，及時發(fā)現(xiàn)故障的部位，并進行維護，從而可避免機械零件的進一步損壞?，F(xiàn)代診斷技術(shù)如今已得到了不斷的推廣和應(yīng)用。應(yīng)用領(lǐng)域：汽摩配件行業(yè)、通信行業(yè)、風(fēng)電行業(yè)、軌道交通行業(yè)主要客戶群體:汽配行業(yè)。

二、電氣系統(tǒng)故障的診斷  數(shù)控車床廠家對于數(shù)控車床的電氣系統(tǒng)的故障，其調(diào)查、分析與診斷故障的過程，也就是故障的排除過程，因此其故障診斷的方法就特別重要。