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發布時間：2020-11-12 12:01
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具體如下：
（1）培訓合格證書和施工作業操作l證書
學員通過專業培訓后具備崗位能力的重要證明，是工1傷事故及安全事故中證明自身接受過系統培訓具備基本崗位能力的重要輔證；同時證明自己接受了專業培訓并具備了基本崗位能力，符合建設機械國家及行業標準、產品標準和施工規程對操作者的基本入職要求。
（2）屬于特種設備和特種作業的崗位機種，學員應在獲取崗位能力培訓合格證書和施工作業操作ll證書后，自覺接受政府的特種設備和特種作業安全培訓，獲得特種作業資格證書。
（3）技能等級和職業資格證書：相當于職稱l證，是由人事勞動部門發放的一種水平證書；目前相關土方機械操作類專業的等級l證書可由學員所在地勞動部門職業技能鑒定站獲得。
以上任何一種證書，學員均應通過正規渠道報名，系統接受培訓后獲取。并使釬桿緊壓被破碎的物體，破碎后應立即停止破碎錘工作，以防止空打。發生事故后，事故調查機構會追溯學員培訓記錄檔案，社會保險機構也將學員能力證書和上崗資格作為理賠要件。對于培訓合格證書和施工作業操作l證書，學員發生事故后專委會將根據有關程序向有關機構出具學員培訓記錄和檔案的真實情況，作為事故處理和保險理賠的第三方證明材料。因此學員檔案的生成、記錄的真實性、檔案長期保管顯得特別重要。考取職業資格與技能等l證書和特種作業資格證書的學員培訓檔案分別由勞動部門和安監部門存放，必要時，學員和培訓機構也應保存一份。
4、驅動輪。位于X架的后方，由行走馬達、行走減速機構、行走齒圈組成。裝載機和挖掘機屬于特種車輛，挖掘機駕駛人員必須持有特種機械操作l證才能作業，因而這種特種機械操作l證頒發和認證是由當地的安l監局負責。固定在行走馬達上，通過傳遞行走馬達的動力來驅動履帶。通常每個行走馬達上有1個驅動輪。驅動輪一側必須始終處于后方，因為它是直接固定安裝在X架上，沒有吸震功能，如果驅動輪在前行走不僅對驅動齒圈和鏈軌有異常磨損，還會對X架產生不良影響，X架可能出現早期開裂等問題。行走馬達護板可以對馬達起到保護作用，同時其內部空間也會儲存一些泥土和碎石，這就會對行走馬達的油管產生不利影響，泥土中的水份會腐蝕油管的接頭處，碎石會與油管發生干涉造成有關磨損漏油，所以要定期打開護板清理里面的污物。
二、履帶運行裝置的工作原理：
整個濕地挖掘機支持在履帶臺車上，履帶臺車后端是驅動輪，前端是導向輪，中部是支承輪。履帶臺車通過這些輪子把載荷傳給履帶的下分支。履帶是一條無端鏈，其上分支支持在支承滾子上。
當驅動輪回轉時，和驅動輪相嚙合的艘帶有移動的趨勢，但因為履帶下分支和土壤間的附著力大于驅動輪、導向輪和支承輪的滾動阻力，所以履帶不移動，而履帶臺車的驅動輪、導向輪和支承輪沿著版帶滾動，整個挖掘機就向前運行了。
履帶運行裝置轉彎，都是基于這樣一個原理，只是兩邊的履帶臺車以不同的速度運行。
在雙履帶運行裝置中，有的用牙嵌離合器或摩擦離合器使，邊履帶的傳動機構脫開，則挖掘機朝這一邊轉彎。
