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發(fā)布時(shí)間:2021-01-09 13:47  
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影響車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別因素
圖像對(duì)識(shí)別的影響。只有在圖像聚焦清晰的情況下,識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到比較滿(mǎn)意的效果。當(dāng)圖像中的車(chē)牌大小為150x40點(diǎn)陣時(shí),字符不易粘連,利于切分,且切分后的字符特征較明顯,利于識(shí)別。
車(chē)型對(duì)圖像的影響。不管是使用地感線(xiàn)圈還是紅外觸發(fā),車(chē)型的影響都是顯而易見(jiàn)的,大車(chē)與小車(chē)的觸發(fā)位置即使在低速的情況下也可能超過(guò)0.5米,當(dāng)超過(guò)1米時(shí),捕1捉的圖像可能不是zui清晰的。
車(chē)牌識(shí)別云臺(tái)攝像機(jī)通過(guò)光抑制屏蔽,電子快門(mén)調(diào)節(jié),寬動(dòng)態(tài)功能等來(lái)實(shí)現(xiàn)抓拍車(chē)牌:
強(qiáng)光屏蔽:在低照度彩色攝像機(jī)的基礎(chǔ)上,通過(guò)軟件的功能,把圖像中亮的部分遮擋。在交通監(jiān)控中,一般可將大燈的強(qiáng)光遮擋,從而將車(chē)牌較清晰的抓拍下來(lái)。但是這款攝像機(jī)缺點(diǎn)就是軟件分辨不清,對(duì)于圖像亮部分界定不清,有可能將車(chē)牌號(hào)碼也遮擋,同時(shí)無(wú)法處理高速運(yùn)動(dòng)物體的抓拍。目前國(guó)產(chǎn)攝像機(jī)在強(qiáng)光屏蔽方面做的比較多,效果各方反映不一。
無(wú)人值守 挑戰(zhàn)安保難度
壓縮成本,做大規(guī)模,增強(qiáng)實(shí)力,是中小物業(yè)公司生存競(jìng)爭(zhēng)策略。面臨的主要問(wèn)題,就是人力成本高企、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈、規(guī)模效益低下。大多數(shù)物業(yè)的人工成本都占到了總成本的50%以上,為大運(yùn)營(yíng)支出。
停車(chē)收費(fèi)和出入管理將逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)器代替人工,包含兩個(gè)階段的演進(jìn):一是停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛識(shí)別技術(shù)升級(jí),提高通行和安保效率,二是識(shí)別和支付緊密結(jié)合,降低跑冒滴漏,實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)成本有效控制。
車(chē)輛可無(wú)障礙出入停車(chē)場(chǎng),為用戶(hù)提供了一種嶄新的服務(wù)模式。入場(chǎng),收費(fèi),防盜,車(chē)位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷,安全可靠地優(yōu)點(diǎn)。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管理的高1效率、智能化。尤其在夜間可以抑制汽車(chē)大燈的干擾,從而清晰地捕1捉車(chē)牌,繼而實(shí)現(xiàn)高達(dá)99.58%的識(shí)別率,高居行業(yè)首位。如今我們?cè)谏畹教幎寄芸吹街悄芑脑O(shè)備,在停車(chē)場(chǎng)中,我們就使用了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)幫助我們完成停車(chē)場(chǎng)的管理工作,它大大的減少了人工的工作量,同時(shí)提高了停車(chē)場(chǎng)的管理水平。