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太陽能路燈在進行實際工作的過程當中，可能大多數的人關注的就是太陽能路燈的工作原理，不過從目前的情況來看，很多人想知道的就是太陽能路燈有什么樣的工作原理。

(1) 太陽能路燈在進行實際工作的過程當中，完全能夠把現有的太陽能全部都轉化成電能，這樣就能夠有效實現照明，而且太陽能路燈的頂部都是太陽能的電池板，這種情況下整個太陽能路燈有光伏組件，甚至白天會有各種不同的多晶硅制成的光伏組件，完全能夠把太陽能轉化成電能，而且可以把這些電能全部都儲藏在實驗室當中，也能夠讓整個太陽能路燈在所有的智能控制器的控制之下來進行發光發熱。但是太陽能板的朝向是朝南方，這樣光照的時間會更長亮燈的時間會更久。

(2) 在太陽能路燈進行實際使用的同時，大多數的人都會發現這樣的一種電池板經過了太陽光的照射，能夠吸收太陽光，并且白天的時候太陽電池組件可以向蓄電池充電，晚上的時候通過控制器的控制能夠把電能輸送給光源，并且也能夠在夜晚進行照明，晚上蓄電池組件能夠提供充足的電力，而且在這其中也能夠給光源供電，從而有效實現照明功能。如果方向不對的話，吸收的陽光會少，那燈就有可能亮的時間不長或者完全不亮。

(3) 在太陽能路燈進行使用的過程當中，可以通過太陽能進行發電，所以說在這其中根本就沒有電纜線，不會產生漏電或者是其他的意外情況，整個直流的控制器能夠確保蓄電池組不會因為過充或者是過放而被損壞，同時具備光控和聲控的能力。

　太陽能路燈是一種節能環保的新型路燈， 目前，很多的城市亮化工程優先選擇太陽能路燈。由太陽能電池組件、LED燈頭、蓄電池、控制器、燈桿等主要部分構成，因此，正確的安裝步驟才能讓太陽能路燈正常的工作的，下面分享燈桿基礎預埋步驟常識，希望對大家有所幫助。1c電流放電，記錄放電時間，其放電電流乘以時間的小時數，就是電池修復的容量。.

　1、燈桿定位處挖坑做燈桿基礎，提供相應規格路燈的基礎預埋圖紙，按圖施工，開挖后要用地線釬探察地下有無障礙物及地下管道，如有應平移讓開。

　　2、基坑鋪設8厘米厚墊層。

　　3、基礎澆筑用混凝土應集中加工制作，用攪拌機攪拌均勻，用車輛運輸到施工現場。

　　4、墊層上澆注混凝土獨立基礎時，應邊澆注邊振搗，澆注結束前，應埋設地腳螺栓埋件(注意燈桿基礎上螺栓保護措施，以防止損傷螺栓)，對地腳螺栓二次灌凈漿。澆注結束后，對預埋件做水平調整，并將混凝土基礎面抹平。

　　5、下預埋穿線管(保護管)，應設專人及時對基礎出線孔對準蓄電池出線孔，上端口應位于預埋件中部，且高于混凝土預埋件5厘米(以免進水)，盡量避免預埋穿線管打彎，其內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，若保護管有彎曲時，不得小于2倍，要盡量避免死彎。下端口要保持稍向下傾斜。管口必須采用東西堵住，避免在施工過程中泥沙等雜物灌入管內堵塞穿線管。綜上對比所述，太陽能照明之安全無隱患、節能無消耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優勢。

　　6、安裝燈桿基礎前，要從兩個方位找好垂直度，安裝過程中監視垂直度，垂直度偏差不大于5毫米，以保證燈桿的垂直度。

　　7、完成后基礎必須進行2-5天(根據施工時的環境溫度，由施工人員自行把握)的養護，在養護過程中，對地基的上表面不定期進行水平測試以保證其水平，如若不符合要求，應及時進行補修處理。

什么是太陽能路燈？太陽能路燈是采用晶體硅太陽能發電太陽能電池板供配電系統，蓄電池儲存電能，led發光二極管LED作為光源，并由智能化蓄電池電池充電控制器控制，用于取代傳統公共性電力安裝工程照明設備的路面道路路燈。4、太陽能路燈蓄電池出現問題比如正負極接反，接觸不良，使用壽命到期，蓄電池出現損壞的情況，導致太陽能路燈不能工作，電壓比較低。太陽能路燈的重要組成一部分：太陽能板、蓄電池、控制器、光源、道路路燈。太陽能路燈的基本原理是什么？白天：太陽能板消化太陽光譜導致電能，經歷控制器控制轉換，將太陽能板導致的耗電量，儲存到蓄電池里面。晚上：蓄電池里面的電能經歷控制器轉換，控制器LED光源發光。太陽能路燈由太陽能板、蓄電池、控制器、光源、道路路燈等組成，接下來為大家詳解太陽能路燈的核心部件。重要組成——太陽能板太陽能板--又稱作“太陽能發電站集成ic”或“光電池”“太陽能電池板”，是一種應用太陽光馬上發電能力的電子光學半導體器件塊狀。太陽能發電太陽能電池板是依據光電效應或者光化學變化效應馬上把太陽能發電轉化成電能的機器設備。以光電效應工作上的太陽能電池、太陽能電池太陽能發電太陽能電池板為時興。自然光太陽光照射在半導體器件p-n結上，造成新的空蝕--電子對。在p-n結電場的作用下，空蝕由n區注入p區，電子元器件由p區注入n區，連接電路而造成電總流量。