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電機機體溫度過高主要有這幾種原因

電機維修是一項比較復雜的工作，同一個故障問題的出現可能原因是多方面的，這就需要我們進行排查，并且在日常的電機修理工作中要不斷地總結經驗，加以歸納總結。

在面對電機機體溫度過高的問題時，維修工一定要認真分析。首先找出產生這一問題的原因，然后再對癥下藥。

電機機體溫度過高主要有這幾種原因：

電源的問題，比如電壓過高，遠遠超出了電機的額定電壓，或者電壓偏低，導致定子、轉子繞組溫度偏高，還有就是電壓不對稱的話也會出現這種狀況

電機維修中繞組出現的短路現象

對于電機維修中繞組出現的短路現象一般都是因為離子的磁場分布的不太均勻，或者是三相電流在運行的時候噪音和振動都非常大，嚴重的時候還會導致電機不能正常運行，甚至還會導致繞圈瞬間的溫度升高而被燒毀，所以在進行電機維修的時候，這一點一定要注意。

而它主要產生的原因還要因為電機的長時間運載和絕緣因為老化而失去了絕緣的作用，或者是因為受潮而造成的絕緣下降等等，而檢查方法可以通過外部和溫度的觀察、檢查法都可以把繞組出現的故障找出來，當然還可以通過實驗的方法，來進行電機維修繞組故障，只有把繞組短路出現故障的原因和現象都了解清楚后，才能運用正確的方法進行電機維修工作。

電動機常見的六大故障及排除方法

　　電動機在長期運行過程中，經常會出現各種故障：如與減速機之間的連接器傳遞扭矩較大，且法蘭面上的連接孔出現嚴重的磨損，增大了連接的配合間隙，導致傳遞扭矩不平穩;電機軸軸承損壞后，造成的軸承位磨損;軸頭、鍵槽間的磨損等等。發生這些故障的原因是什么，應該怎么處理呢？

　　維修方式

　　通常故障發生后，傳統方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主，但兩者均存在一定弊端。補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。