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國六的天錦KR發動機動力性會略強一點

國六時代康明斯精簡了發動機型號，直接用單個字母命名。6缸機版本搭載東風康明斯B6.2發動機，230馬力，扭矩950Nm。國五的天錦KR也有230馬力版本，但是它用的是東風康明斯ISD6.7發動機，排量略大一點，扭矩只有900Nm。綜合來看，國六的天錦KR發動機動力性會略強一點。配6缸機的天錦KR前橋標配4.5噸車橋，后橋標配9噸，速比4.33。

8擋變速箱幾乎是國產中卡的標配了,天錦KR也不例外,匹配法士

8擋變速箱幾乎是國產中卡的標配了，天錦KR也不例外，匹配法士特8JS95E-C手動箱，允許輸入扭矩950Nm，和發動機輸出扭矩剛好匹配，擋速比0.79。遺憾的是這款法士特變速箱不帶同步器，老司機們無所謂，對新手就不太友好了。全車都配10.00R20鋼絲胎輪胎，可選275/80R22.5真空胎。綜合計算下來，這款車擋位的時候經濟車速范圍在70-90km/h，奮不顧車的把發動機轉速拉到1800轉才能跑100km/h。

DPF再生里程超6000公里東風天錦KR的國六后處理系統

封閉臥鋪窗，玻璃臥鋪窗，中控臺上可選大屏多媒體導航功能。

DPF再生里程超6000公里

東風天錦KR的國六后處理系統為了保證可靠性有很多細節值得一說。后處理器的排布呈U型結構，這是東風自主知識產權的U型混合器技術。尿素噴射系統霧化顆粒直徑15微米，尿素霧化混合效果更好，消耗的尿素相對更少。DDi50發動機尿燃比只有5%，相當于燒100升柴油，只需要用5升尿素。

東風6擋DF6S900型變速箱,頭擋速比為7

動力方面搭載康明斯ISB180-40型電控共軌發動機，180馬力，具有故障率低的優點。另外需通過尿素達到國四排放。變速箱則用的是東風6擋DF6S900型變速箱，頭擋速比為7.967，擋為擋。底盤方面，后橋速比為4.56，標配裝有感載閥，可選裝ABS防抱死系統。實拍的這款車為今年3月份前產的，據工作人員介紹，在今年5月后產的車輛都會標配裝有ABS防抱死系統。整車承載力方面，采用4.5噸級前橋和9噸級單級減速后橋，前8后10 7的彈數組合，輪胎則為風神牌的9.00R20子午胎。其中，采用幅面高度為250mm的雙層大梁，標載運輸時此車的整體承載能力還是比較強的。該車的全鋼油箱容積為200L，采用弗列加牌的雙級柴油濾清器，油水分離更加有保證。