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發布時間：2021-10-27 08:00
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CNG加氣站對的脫水方案簡介：
脫水是預處理過程中關鍵的一環，CNG加氣站通常選用雙塔式干燥器脫水，按脫水裝置在站中的位置可分為低壓、中壓和高壓脫水3種方式。高壓脫水法若能在配件、閥件質量方面解決好相關技術工藝問題，因其結構緊湊、脫水效果好，是比較好的脫水方案。
經過凈化干燥處理后必須達到車用標準方可充入加氣站的儲氣瓶、直接售氣或給CNG汽車氣瓶加氣。我國已經制定了“車用壓縮’’國家標準(GB 18047—2000)。該標準對車用CNG的含硫量和含水量做出了非常嚴格的限制規定，要求含量小于15mg/m3，水低于操作壓力下環境溫度5℃。
CNG 的優勢：不積碳，車輛部件損耗小，延長汽車發動機的維修周期。發動機使用天然qi做燃料，運行平穩，噪聲低，無重烴可減少積碳，可延長汽車大修理時間20%以上，潤滑油更換周期延長到1.5萬Km。不需經常更換機油和火花塞，可節約50%以上的維修費用。提高了發動機壽命，維修費用得到降低，比使用常規燃料節約50%左右的維修費用。
燃氣調裝置性能特點介紹
燃氣調裝置性能特點 1.標準型結構形式 2.適用介質：天然氣、煤氣、等燃氣 3.集成控制：調壓、計量、過濾、緊急切斷、安全放散于一體化4.配備超壓保護裝置、緊急切斷系統、安全放散裝置 5.調壓支路采用流量設計?？蓪崿F主、副路切換供氣，保證不間斷供氣6.結構合理，功能完善’系統協調性強、旁通設有手動調節閥 7.擴展性好，根據用戶要求可增設燃氣報警、遙測遙控功能；數據采集、保溫增溫功能8.一體化的設計，結構緊湊、安裝調試簡便 9.外箱采用鋼板噴塑箱體、不銹鋼箱體、彩鋼保溫箱體，可滿足客戶不同的環境要求
