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              天津五菱冷藏車4S店常用指南 佳合通商貿有限公司

              發布時間:2020-12-20 17:05  

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              冷藏車廂體采用液壓吸附一體成型生產線制造

              冷藏車廂體采用液壓吸附一體成型生產線制造,保溫性能達到國家標準, 廂體內面料采用款納米玻璃鋼(不吸光、隔熱性好、硬度強、),保溫材料為5-8cm高密度聚氨酯保溫層,廂體底部為平面納米玻璃鋼,后門全密封玻璃鋼雙開門,不銹鋼后門合頁及鎖件,廂體內部采用LED照明燈及廂體示寬燈。目前五菱冷藏車有客廂式和貨廂式兩款,制冷系統采用國內機組(國冰),制冷量大降溫快,機動靈活,油耗低。


              冷藏車裝卸貨物,必須關閉制冷機組

              冷藏車裝卸貨物,必須關閉制冷機組:很多客戶在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組,以為這樣能讓貨物的溫度上升更慢,其實這是一種非常錯誤的認識。如果沒有關閉制冷機組,當打開車廂門時,由于制冷機組蒸發器的風扇在工作,風扇將冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進來,從而導致車廂內的溫度快速上升;如果關機后再裝卸貨物,由于風機處于停止狀態,空氣流動停止,車廂內外風壓一致,外面熱空氣進入的速度更慢。


              冷藏車的分類:按制冷裝置的制冷方式劃分,機械冷藏汽車、冷凍板

              冷藏車的分類:按制冷裝置的制冷方式劃分,機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等,其中機械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型,國內絕大多數冷藏車也都是機械冷藏車。冷藏車主要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機組、車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導軌、通風槽等選裝件。


              特種廂式車廠高起點大投入,引近目前先進冷藏車生產技術并斥巨資

              冷藏車性能簡介:特種廂式車廠高起點大投入,引近目前先進冷藏車生產技術并斥巨資購置先進的發泡成型設備和18米大型復合板材生產線,制造出新一代冷藏保溫車。 生產的冷藏車廂外壁板選用的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板;廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現澆玻璃鋼。采用新技術、新工藝制造的冷藏車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的。


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