臺灣數(shù)控車床加工來電咨詢「多圖」

落地車床性能特點

1.結(jié)構(gòu)特點：無床身、尾架，沒有絲杠。

2.主軸箱與進給箱連體結(jié)構(gòu)，適用于加工直徑大、長度短的工件，可用高速鋼 或硬質(zhì)合金刀具對鋼件、鑄鐵件及輕合金件進行加工，可完成外圓、內(nèi)孔、端面、錐面、切槽、切斷等粗、精車削加工。

3.適宜于車削直徑較大的重型機械零件，如輪胎模具、大直徑法蘭管板、汽輪 機配件、封頭等，廣泛應(yīng)用于石油化工、重型機械、汽車制造、礦山鐵路設(shè)備及航空部件的加工制造。

磨床的幾何精度

是指不承受負荷的情況下，各部件的運動精度和相互位置精度。把機床制造得是不可能的，總有不可避免或多或少的誤差存在。這種誤差將在工件加工時不同程度反映到工件上來，而影響其工件的加工精度。一般有主軸的徑向跳動和軸向竄動，工作臺等運動部件移動的直線度，工作部件的相互位置誤差和傳動誤差等。

砂輪主軸的徑向跳動和軸向竄動及磨床頭架運動誤差大，不僅影響磨削后的工件表面粗糙度，還會使工件產(chǎn)生圓度和端面跳動，造成磨削過程中火花不均勻。工作臺移動在垂直面不垂直時，在內(nèi)、外圓磨床上，影響工件母線的直線性，在平面磨床磨削平面，造成工件平面度誤差大。外圓磨床的砂輪主軸軸中心線和內(nèi)圓磨床砂輪軸軸中心線與工件頭架軸中心線不等高，在磨削內(nèi)、外錐體時，工件母線是雙曲線。砂輪主軸軸中心線對工作臺移動方向不平行，影響磨削后的工件端面平直度。磨床的傳動誤差，對螺紋磨削和齒輪磨削的加工精度影響很大。

數(shù)控車床 根據(jù)主傳動的形式，數(shù)控機床的主傳動變速主要有無級變速、分段無級變速、內(nèi)置電機變速三種。 無級變速 采用無級變速的主運動，不僅能在一定的變速范圍內(nèi)選擇到合理的切削速度，而且還能在運動中自動換速。無級變速有機械、液壓、電氣等多種形式，數(shù)控機床一般都采用直流或交流主軸伺服電動機作為驅(qū)動的電氣無級變速。

數(shù)控機床的品種十分多，除了包含數(shù)控車床、數(shù)控磨床、數(shù)控鏜床、數(shù)控刨床、數(shù)控銑床、數(shù)控立式車床等完成單一加工的數(shù)控機床外，還包含立式車銑加工中心、臥式銑鏜加工中心、龍門鏜銑加工中心、數(shù)控車銑鏜加工中心、數(shù)控縱切機床等完成復合加工的數(shù)控機床設(shè)備。此外，在近些年來新式的電火花機床、激光切割機、水切割機床、線切割機床、并聯(lián)數(shù)控機床、自動化復合機床生產(chǎn)線等，也發(fā)展得很快。