南山護墻角定做值得信賴 東莞金鑫

地下停車場交通設施工程的設計應注重信息引導和交通安全。從最近的交通事故中，可以看出一個問題，我國還有大部分人的交通安全意識還有所欠缺，急需提高。在節約建筑用地和工程造價的背景下，地下停車場建筑設計時，車行道寬度較小，在近似封閉、空間有限的環境中駕車行駛，駕駛行為和心理難免會受到一定的影響。因此從地下停車場的功能需求出發，可歸納設計原則如下:

1、車輛到達地下停車場出人口時，提供停車場基本信息，供其判斷是否可以駛入、如何駛入。

2、車輛駛入停車場過程中，提供車位的引導信息，并保障行車安全。

并且按照和行業標準的話，反光服裝的生產企業需要對帶有反光衣從設計、選材、縫制以及后道加工等各個環節進行嚴格控制，而非直接在普通服裝上縫上一條或幾條反光帶那么簡單；從反光帶的反光距離、水洗次數、反光帶寬度等參考項來說，標準都是有明確規定的。我們雖只是一家標牌生產廠家，追求利潤是我們的目的，但是我們同樣是良心的賣家，誠信，質量有保證更是我們所看重的。

1.標準GB20653規定的反光距離是330m，如果你穿了件反光距離只有100m的衣服，你給別人的反應時間就少了很多，你的危險也就增加了很多，關乎生命的時候，一秒鐘也很關鍵！

2.反光帶上面的“熒光粉”，實際上是一種叫玻璃微珠的東西，夜晚反光靠的就是它們對光線的折射和反射作用。欄桿的外觀、材質和強度千差萬別，前期投入的資金和日后維護的難度也不相同。有些反光衣，能夠達到的反光距離也有330m，但是由于加工的不到位，玻璃微珠容易脫落。這就導致了有些反光衣在洗了幾次之后就不反光了。因此，我們在選購反光衣的時候，要問清楚店家，該反光衣的反光距離是多少，支持多少次水洗，當然，反光距離越大越好，支持的水洗次數越多越好。

減速帶的種類有很多，材質也不同，在不同的場所使用的減速帶也不同。下面減速帶廠家為您介紹一下不同減速帶的使用。

1、在加油站，物流公司一定要使用很好的減速帶，因為在這些場所，重型貨車通行頻繁，在這些地方不能完全以價格來定減速帶。

2、小區的大門出入口，地下車庫的出入口用普通的減速帶，這樣可以減少費用。

3、到一般小型貨車通行的鄉村道路就用一般偏上的橡膠減速帶，這樣兼顧的費用與質量。

減速帶的種類很多，根據不同的使用場所，不同的要求，而使用不同的減速帶。不是所有的場所都是以價格來衡量的。