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發布時間:2021-09-05 12:56  
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減速帶設置距離
公路上設置減速帶的距離是有標準的,減速帶的距離是根據車速來決定的。
1,如果車速20-40KM/小時,那就30米設置一條。
2,如果大于車速40KM/小時,那就20米間距設置一條。
3,如果大于60KM/小時以上,那就10米間距設置一條。
4,如果時速低于20KM/小時,那就不用設置減速帶了。
快速沖過減速帶有什么危害
通過減速帶時,如果你覺得高速通過減速帶反而使得顛簸感變弱,于是選擇高速通過減速帶,特別是連續減速帶的話,那你就錯了,首先高速通過減速帶對車懸架會造成一定的損害。通過減速帶時要減速慢行,使車輛平行通過減速帶。這樣對車輛的損害是很小的,懸架在初廠家調教設計就已經考慮到了很多問題。不僅如此減速通過減速帶對于維護交通安全是很有必要的。大多數時候,垂直經過之所以容易托底是由于車速過快,致使懸掛收縮后向下回彈幅度大而“磕”到底盤,速度減慢點就可以了。
橡膠減速帶的要求
橡膠減速帶由黃、黑相間的橡膠減速帶單元組成。橡膠減速帶應一體成型,外表面應有增大附著力的條紋。每個減速帶單元正對車輛行駛方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔,不得有明顯的劃傷、缺料,顏色應均勻一致,無飛邊。橡膠減速帶表面應壓制出生產單位名稱。若通過螺栓與地面連接,則螺栓孔應為沉孔。減速帶在安裝時要牢固,避免活動造成不便。不要斜著過減速帶大家都能體會到,垂直著過,車子的顛簸、彈跳感比較大。
汽車在過減速帶時為何要減速
因為汽車在過減速帶的時候,如果速度過快,就會損壞汽車的底盤以及輪胎,尤其是在汽車的懸架很硬的情況下,車內的東西也因為過減速帶時而移位,同時輪胎也有可能被啃胎,也有可能會產生龜裂紋,這樣就要換胎。另外,懸架也經不起這種劇烈的運動,所以汽車在過減速帶的時候,要盡量減速慢行,一方面確保行車安全,另一方面也是為自己的愛車著想。減速帶減速帶大家都比較熟悉,在道路上比較常見,目的是用來減速的。
而很重要的一點是,在進入減速帶的時候,千萬不要打方向盤,因為在減速帶里打方向盤,會損壞轉向機構和破壞四輪定位的精準。