北京小型LNG抽真空設(shè)備廠家誠(chéng)信企業(yè)推薦 科創(chuàng)真空

抽真空設(shè)備

一：應(yīng)用范圍：

應(yīng)用于 LNG 行業(yè)生產(chǎn)線，加氣站，槽車，低溫絕熱氣瓶（杜瓦瓶）低溫液體儲(chǔ)罐后期維護(hù)，維修。

二：概述：

本設(shè)備可根據(jù)客戶使用需求，在生產(chǎn)線按工位，工藝要求實(shí)現(xiàn)智能化自動(dòng)生產(chǎn)線。科創(chuàng)真空產(chǎn)品主要有：氦檢漏設(shè)備（電力，汽車，冰箱冰柜等行業(yè)箱式氦檢漏設(shè)備），各類抽真空設(shè)備（實(shí)驗(yàn)室儀器，LNG氣瓶，LNG儲(chǔ)罐，LNG槽車，LNG重卡氣瓶等）系列分子泵，系列非標(biāo)真空設(shè)備，系列干式渦旋泵等清潔真空獲得設(shè)備。實(shí)現(xiàn)智能化模塊化設(shè)計(jì)，按不同工藝和客戶實(shí)際需求定制，保證整體系統(tǒng)的合理化，效益化，智能化和自動(dòng)化生產(chǎn)。替代傳統(tǒng)設(shè)備的高電耗，效率低，占地面積大，操作繁瑣，維護(hù)不便，運(yùn)行成本高等缺陷。

以LNG 為主的低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備介紹

以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲(chǔ)存和運(yùn)輸都有比較高的要求，目前常用的為低溫儲(chǔ)運(yùn)應(yīng)用設(shè)備，低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備： 指使用溫度在－100℃至－196℃的工況，介質(zhì)為液化氣體的儲(chǔ)存、運(yùn)輸。主要有以下幾種：

（1）低溫液體貯罐（2）低溫液體運(yùn)輸車（3）低溫液體罐式集裝箱（4）低溫絕熱氣瓶

分類進(jìn)行介紹：

（3）低溫液體罐式集裝箱

低溫液體罐式集裝箱采用多層真空絕熱技術(shù)，為高真空技術(shù)產(chǎn)品，其優(yōu)勢(shì)是既可以用于海洋運(yùn)輸，也可以用于公路運(yùn)輸。

空溫氣化器和調(diào)壓系統(tǒng)的操作

1、關(guān)閉空溫氣化器出口閥，緩慢打開空溫氣化器的進(jìn)液閥，待空溫氣化器內(nèi)壓力與儲(chǔ)罐內(nèi)壓力相等時(shí)，緩慢打開空溫氣化器出口閥。

2、松開(逆時(shí)針)調(diào)壓閥調(diào)節(jié)螺栓，關(guān)閉用氣點(diǎn)閥門，打開調(diào)壓閥進(jìn)口閥門、出口閥門;分別逐個(gè)調(diào)節(jié)調(diào)壓閥至設(shè)定壓力，一般一級(jí)調(diào)壓調(diào)至0.09～0.095Mpa，二級(jí)調(diào)壓閥根據(jù)用戶要求調(diào)節(jié)。槽車真空補(bǔ)抽設(shè)備真空管道，真空閥壓力損失（既閥門前后的壓力差），也就是閥門對(duì)介質(zhì)的流動(dòng)有一定的阻力，介質(zhì)為克服閥門的阻力就要消耗一定的能量。調(diào)節(jié)方法：旋緊(順時(shí)針)調(diào)壓閥調(diào)節(jié)螺栓，同時(shí)注意閥后壓力表指針的變化，當(dāng)指針接近設(shè)定壓力時(shí)，緩慢調(diào)節(jié)直至壓力穩(wěn)定在設(shè)定壓力值位置。

3、打開用氣點(diǎn)閥門，點(diǎn)火用氣，觀察用氣使用情況，并注意調(diào)節(jié)調(diào)壓閥，以滿足用氣點(diǎn)使用壓力，穩(wěn)定后鎖緊調(diào)壓閥調(diào)節(jié)螺栓，旋上保護(hù)罩。

4、在用戶使用大用氣量時(shí)，要觀察氣化器的結(jié)霜情況(尤其在冬天)。當(dāng)氣化器出口出現(xiàn)結(jié)霜情況時(shí)，說明氣化器氣化量不夠，已滿足不了使用要求，這時(shí)應(yīng)采取如下措施解決：①、加噴淋水，②、加強(qiáng)通風(fēng)，③、增加或調(diào)換大的氣化器。