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              8噸隨車吊性價比出眾,福康機(jī)械小吊車

              發(fā)布時間:2020-12-17 09:39  

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              視頻作者:濟(jì)寧福康機(jī)械加工有限公司









              哪些方法可以幫助8噸隨車吊完善節(jié)油工作?








              吊車一直以來都是很多企業(yè)貨物搬運(yùn)的重要存在,小吊車算是比較典型的存在種類,小吊車的具體使用維護(hù)技巧我們公司也是掌握了解,關(guān)于8噸隨車吊的具體節(jié)油方法,小編為您進(jìn)行了如下總結(jié)概括。

              減輕8噸隨車吊自重。車輛自重增加那么相應(yīng)地油耗也會增加,因此,施工時在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備。

              減少小吊車行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多。

              正確選擇8噸隨車吊潤滑油。選好潤滑油是關(guān)乎小吊車的發(fā)動機(jī)能否減少功率消耗、降低燃料消耗量的關(guān)鍵因素。技巧性的選擇小吊車潤滑油,冬、夏季應(yīng)選用不同規(guī)格和牌號的潤滑油。




              8噸隨車吊喇叭常見的故障部位不外乎有3點(diǎn)





              8噸隨車吊喇叭是開車時頻繁使用的裝置,如果喇叭出現(xiàn)故障,開車的時候會很不方便。有時按了喇叭,聲音不是像蚊子叫,就是很沙啞,甚至連一點(diǎn)聲音都沒有。這究竟是什么原因造成的呢?

              我們先來看看8噸隨車吊喇叭是如何工作的。當(dāng)按下轉(zhuǎn)向盤上或其他位置的喇叭按鈕時,來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動觸點(diǎn)開關(guān)閉合,電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作,從而使振動膜振動而發(fā)出聲音。

              根據(jù)筆者的經(jīng)驗,在很多有關(guān)喇叭的故障中,出現(xiàn)問題時往往是喇叭本身的故障。特別是某些8噸隨車吊設(shè)計的喇叭安裝位置存在缺陷,在下雨時很容易使喇叭被雨水淋濕,造成喇叭的損壞。當(dāng)喇叭不響時,常見的故障部位不外乎有3點(diǎn),即喇叭本身、喇叭開關(guān)觸點(diǎn)以及喇叭線束,當(dāng)出現(xiàn)故障時可以參考下面的步驟檢查。

              (1)有時不響:按喇叭開關(guān),如果喇叭有時響,有時不響,多是喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好,有些也是喇叭本身的問題。

              (2)聲音沙啞:多是由于插頭接觸不良,特別是轉(zhuǎn)向盤周圍的各個觸點(diǎn),由于使用頻繁,容易使觸點(diǎn)出現(xiàn)磨損。

              (3)完全不響:首先檢查熔絲看是否熔斷,然后拔下喇叭插頭,用萬用表測量在按喇叭開關(guān)時此處是否有電。如果沒有電,應(yīng)檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問題,此時也可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否能發(fā)聲,如果還是不響,則需要更換高壓多功能系列自8噸隨車吊喇叭。




              8噸隨車吊在使用時必須應(yīng)注意以下原因







              1、8噸隨車吊該系列貨物車嚴(yán)禁投入建筑貨物物,以免損壞機(jī)件。

              2、液壓系統(tǒng)操作時如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動異常,應(yīng)立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿強(qiáng)制施壓作業(yè)。

              3、無論是嚙和還是脫開取力器,都必須踏下離合器踏板;取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時,貨物不得進(jìn)入行駛狀態(tài)。

              4、8噸隨車吊的液壓系統(tǒng)的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓,該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后,使用中不得隨意調(diào)動。用戶不允許隨便調(diào)整油壓。壓力控制回路是利用壓力控制閥作為回路主要控制元件控制系統(tǒng)局部壓力,以滿足執(zhí)行元件輸出所需要的力或力矩輸出要求的回路。在8噸隨車吊的液壓系統(tǒng)中,保證有足夠的力或力矩輸出是設(shè)計壓力控制回路基本的優(yōu)化目標(biāo)。壓力控制回路的基本類型有調(diào)壓回路、減壓回路、保壓回路、增壓間路、平衡回路和卸荷回路等多種形式。




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