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              長(zhǎng)春氣力輸送泵公司-設(shè)備操作簡(jiǎn)單,安徽耐力德專業(yè)服務(wù)

              發(fā)布時(shí)間:2020-09-07 16:48  

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              氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):

              輸送效率好;設(shè)備簡(jiǎn)單, 結(jié)構(gòu)緊湊, 工藝布置靈活, 占地面積較小, 選擇布置輸送線路容易;整個(gè)系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制;綜合成本低, 經(jīng)濟(jì)效益好;可極大的減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

              氣力輸送又稱氣流輸送, 在近幾十年發(fā)展很快, 由于氣力輸送具有某些方面的特性, 已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。

              氣力輸送的工作流程

              運(yùn)送階段:當(dāng)泵內(nèi)壓力到達(dá)必定值時(shí),壓力傳感器宣布信號(hào),出料閥主動(dòng)敞開,流化床上的物料流化加強(qiáng),運(yùn)送開始,泵內(nèi)物料逐步削減。此進(jìn)程中流化床上的物料一直處于邊流化邊輸入輸灰管道中。








              氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點(diǎn), 如將水泥袋裝改為散裝,運(yùn)用氣力輸送, 與傳統(tǒng)的帶式輸送相比可提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率 20 倍, 同時(shí)可極大的改善勞動(dòng)條件, 防止水泥粉塵外泄, 減少污染環(huán)境。


              氣力輸送的工作流程

              吹掃階段:當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)泵內(nèi)物料運(yùn)送結(jié)束,泵內(nèi)壓力下降到管道阻力時(shí),指示燈宣布信號(hào),壓力延續(xù)一守時(shí)刻,壓縮空氣打掃管路,然后進(jìn)氣閥封閉,距離一守時(shí)刻,封閉出料閥,這樣就完結(jié)一次運(yùn)送循環(huán)進(jìn)程,然后進(jìn)入下一次作業(yè)循環(huán)。

              氣力輸送設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)

              幫助了眾多企業(yè)高質(zhì)量的完成輸送工作,更是有效的解決了以前企業(yè)污染大、設(shè)備投資大等缺點(diǎn)。并且防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn),因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。

              進(jìn)料階段:翻開進(jìn)料閥,物料由本身重力落入泵體內(nèi);當(dāng)泵體內(nèi)上升物料觸及料位計(jì),料位計(jì)宣布料滿信號(hào),進(jìn)料閥即主動(dòng)封閉。與此一起,在控制體系中還設(shè)置了時(shí)刻監(jiān)控程序,以保證料位計(jì)失靈后或許灰斗內(nèi)無灰時(shí)的長(zhǎng)時(shí)刻等待,在成規(guī)守時(shí)刻內(nèi)仍能順暢完進(jìn)料進(jìn)程。












              在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢(shì)中,氣流輸送不單純用來輸送, 而已成為生產(chǎn)工藝過程中的一環(huán), 在輸送過程中還同時(shí)進(jìn)行粉粹、 分級(jí)、 干燥、 加熱和冷卻等操作,

              物料在整個(gè)輸送過程中完全封閉, 因而極大的改善了工作條件, 而且可避免物料在整個(gè)輸送過程中吸濕、 被污損或混入其他雜質(zhì), 從而保證了被輸送物料的質(zhì)量, 使物料輸送過程免受外界環(huán)境干擾;

              吹掃階段:當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)泵內(nèi)物料運(yùn)送結(jié)束,泵內(nèi)壓力下降到管道阻力時(shí),指示燈宣布信號(hào),壓力延續(xù)一守時(shí)刻,壓縮空氣打掃管路,然后進(jìn)氣閥封閉,距離一守時(shí)刻,封閉出料閥,這樣就完結(jié)一次運(yùn)送循環(huán)進(jìn)程,然后進(jìn)入下一次作業(yè)循環(huán)。









              氣力輸送設(shè)備工作原理:

              氣力輸送設(shè)備由擴(kuò)散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管,執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化,出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓,把氣化物料吸入輸料管,被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。

              氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):

              輸送效率好;設(shè)備簡(jiǎn)單, 結(jié)構(gòu)緊湊, 工藝布置靈活, 占地面積較小, 選擇布置輸送線路容易;整個(gè)系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制;綜合成本低, 經(jīng)濟(jì)效益好;可極大的減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

              氣力輸送是指運(yùn)用氣體為載體, 利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。









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