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              發布時間:2020-09-05 11:22  

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              配置帶來的高可靠與高出勤可靠性決定了車輛的出勤率,也影響著車輛的維保成本。整車的制造裝配質量與總成零部件選擇對車輛可靠性有著直接影響。首先從制造來看,歐曼EST超級重卡2019款出自獲得國家工信部頒發的“基于工業互聯網的商用車智能制造試點示范”打造的工業4.0示范基地廠區,其對標歐洲重卡先進工藝,采用高度智能和自動化制造方式,從軟硬件方面為車輛質量提供了保證。



              技術成熟同步歐洲 采埃孚AMT亮點多多

              重卡AMT趨勢日益顯著 福田占了先機

              在車輛配置方面,卡友滴滴的要求是比較明確的,首先,由于是珠三角中短途運輸,駕駛室選擇的是高地板車型,價格更低、視野也好。其次,為了應對廣州的天氣,需要加裝通風座椅和駐車空調。然后,動力方面選擇的是X12發動機510馬力的機型。必須是AMT車型。



              輕量化底盤

              按照定位,歐曼ESTA面對的是長途物流市場,標載運輸大環境下,輕量化是必做功課。康明斯X系列發動機的特點是集成度高,零部件數量少,自重輕,X12發動機自重才851公斤,同級別機型都在1000公斤左右,匹配的采埃孚變速箱模塊化設計比同類產品輕50-100公斤,僅發動機和變速器兩方面,歐曼ESTA就能比其他車型輕200-300公斤。

              前、后標配少片簧鋼板懸架,前懸架僅2片鋼板,后懸架4片鋼板。



              福田歐曼EST-A 2019款超級卡車是針對目前物流市場推出的一款gao端產品,主打節油、可靠、安全、舒適、智能。

              據資料顯示,整車優化空氣動力學設計,達到0.564較低的風阻系數。在實際使用中,可以達到更理想的駕駛效果。

              中控臺采用了碳纖維裝飾面板,質感出彩,提升了車內視覺感受。而且該面板不易劃損,清理方便。

              駕駛室在布局優化上,條理清晰,主操控區、副操控區、生活區一目了然。車內配色氛圍較好,讓駕駛員能夠有不錯的休息環境。特別是躺在臥鋪上,根本不想起來。



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