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合理進行廠區規劃和廠房設計。即在產生強噪聲車間與非噪聲車間及居民區間應有一定的距離或設防護帶，地面隔音減震墊，噪聲車間的窗戶應與非噪聲車間及居民區呈90設計，噪聲車間內應盡可能將噪聲源集中并采取隔聲措施，室內裝設吸聲材料，墻壁表面裝設或涂抹吸聲材料以降低車間內的反射聲。浮筑樓板減振墊使用范圍浮筑樓板減振墊廣泛適用于樓板撞擊產生的噪聲區域，例如普通住宅、高-duan別墅區、高-duan酒店、音樂廳、演播廳、圖書館、學校、寫字樓、劇場等場所，規格多種，可按具體情況進行確定。 對局部噪聲源采取防噪聲措施，采用消聲裝置以隔離和封閉噪聲源

采用隔振裝置以防止噪聲通過固體向外傳播；采用環氧樹脂充填電機的轉子槽和定子之間的空隙，降低電磁性噪聲。

在工程上對建筑設備進行的隔振處理，通常是把設備包括電機安裝在混凝土基座上，基座與樓、地面之間加彈性支承，這種彈性支承可以使彈簧、橡膠、軟木和玻璃纖維板等，也可以使專門制造的各種隔振器。SD、JDF型橡膠減振墊采用優質橡膠為材料，有圓形凹陷鏤空、剪切瓦楞形。隔振設計時一定要防止設備驅動頻率與系統固有頻率之間發生共振，一般要求設備驅動頻率與振動系統固有頻率之比大于2、

大多為橡膠與金屬復合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式。橡膠支座：由橡膠薄片與剛性材料（鋼板、鋼絲網、帆布）粘合而成。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去，同時能適應橋梁變形和減少振動。PVC隔音材料抗壓能力較弱，受重容易變形，容易產sheng地面空鼓。橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及地振對建筑物的影響。

可以說橡膠減振器中的橡膠已經是不可缺少的成分，甚至單單的橡膠都能起到減振、隔音的效果，比如減振墊。

1、變相增加皮帶的彈性，使得物料在不斷下落的過程中，借助彈力盡量減少物料粘附在輸送帶上。

優點編輯1、不含ben、二甲ben等對人體有害的有機揮發物，對人體皮膚沒有副作用2、具有良好的延伸性：耐老化，不透水，兼具防水，防潮，保溫的作用。隔聲效果編輯在混凝土樓板上鋪設該產品，抹一層4cm厚的水泥，貼瓷磚后的隔聲效果如下：Rw（C；（3）吸音性--具有吸音降噪功能，適合用于汽車、電動機等強噪音設備及環境中的吸音隔音材料。Ctr） 55（-1；-3）dB ISO 717-1（空氣聲）Ln,w(Ci) 48(-1)dB ISO717-2（撞擊聲）