柴油發(fā)電機(jī)組直銷服務(wù)介紹「在線咨詢」

柴油發(fā)電機(jī)組排煙異常原因　  1、排氣冒黑煙的主要原因包括以下幾個方面：　　a、柴油機(jī)的負(fù)載過大，轉(zhuǎn)速低；油多空氣少，燃燒不完；

　　b、氣門間隙過大，或正時齒輪安裝不正確，造成進(jìn)氣不足排氣不凈或噴油晚；

　　C、氣缸壓力低，使壓縮后的溫度低，燃燒不良；

　　d、空氣濾清器堵塞；

　　e、個別氣缸不工作或工作不良；

　　f、柴油機(jī)的溫度低，使燃燒不良；

　　g、噴油時間過早；

　　h、柴油機(jī)各缸的供油量不均勻或油路中有空氣；

　　i、噴油嘴噴油霧化不良或滴油。

燃料供給系統(tǒng)的故障解決辦法 　　

　　 首先要檢查燃油管路接頭是否松弛，檢查時要排除燃油系統(tǒng)中的空氣，其次要及時清理燃油管道或?yàn)V清器。如果不是上述問題要檢查進(jìn)油管是否漏氣，進(jìn)油管接頭上的濾網(wǎng)是否堵塞。如排除后仍不供油，應(yīng)檢查進(jìn)油管和輸油泵，方法是將噴油器拆出，接在高壓油泵上，撬噴油泵柱塞彈簧，觀察噴霧情況，必要時應(yīng)該拆洗。還要檢查并在噴油實(shí)驗(yàn)臺上調(diào)整噴油壓力至規(guī)定范圍或更換噴油器偶件。

發(fā)電機(jī)排氣、燃油、冷卻系統(tǒng)安裝　　

　　（1）排氣系統(tǒng)的安裝：柴油發(fā)電機(jī)組的排氣系統(tǒng)由法蘭連接的管道、支撐件、波紋管和消聲器組成，在法蘭連接處應(yīng)加石棉墊圈，排氣管管出口應(yīng)經(jīng)過打磨，消聲器安裝正確。機(jī)組與排煙管之間連接的波紋管不能受力，排煙管外側(cè)宜包一層保溫材料。

　　（2）燃油、冷卻系統(tǒng)的安裝：主要包括儲油罐、機(jī)油箱、冷卻水箱、電加熱器、泵、儀表和管路的安裝。

機(jī)組接線　　

　　（1）敷設(shè)電源回路、控制回路的電纜，并與設(shè)備進(jìn)行連接，應(yīng)符合電纜敷設(shè)工藝標(biāo)準(zhǔn)。

　　（2）發(fā)電機(jī)及控制箱接線應(yīng)正確可靠。饋電線兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)的相序一致。

　　（3）發(fā)電機(jī)隨機(jī)的配電柜和控制柜接線應(yīng)正確無誤，所有緊固件應(yīng)牢固，無遺漏脫落、開關(guān)、保護(hù)裝置的型號、規(guī)格必須符合設(shè)計要求。

地線安裝　　

　　（1）將發(fā)電機(jī)的中性線（工作零線）與接地母線用專用地線及螺母連接，螺栓防松裝置齊全，并設(shè)置標(biāo)識。

　　（2）將發(fā)電機(jī)本體和機(jī)械部分的可接近導(dǎo)體均應(yīng)與保護(hù)接地（PE）或接地線（PEN）進(jìn)行可靠連接。