福建公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)貨源充足

一種公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)的制作方法

一種公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)的制作方法

背景技術(shù)：

公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)又名軌枕，木枕，防腐木枕，木質(zhì)的軌枕，有時(shí)也泛指其他材料制成的軌枕；是承載物體；抽換舊軌枕時(shí)，牽引機(jī)車(chē)將換枕機(jī)牽引到合適的位置時(shí)，通過(guò)鎖軌機(jī)構(gòu)將公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)鎖緊在鐵軌上，前扒砟器開(kāi)始工作抽換舊軌枕。是用于鐵路、專(zhuān)用軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。枕木按照材料屬性可分為：木制枕木、鋼筋混凝土枕木、鋼制枕木、復(fù)合鐵路枕木、鐵路枕木；按用途可分為：鐵路枕木、專(zhuān)用軌道枕木和架設(shè)枕木。

雖然公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，但當(dāng)枕木使用一定的年限后需要對(duì)其進(jìn)行維修和更換，目前的枕木更換為人工更換，不僅更換成本高，而且更換效率低，影響了鐵路的正常運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種枕木機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)，包括挖掘機(jī)，所述挖掘機(jī)上的動(dòng)臂一端安裝有夾持機(jī)構(gòu)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案：所述夾持機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在動(dòng)臂上的上架，所述上架與動(dòng)臂上的液壓裝置相連，所述上架底部安裝有連接體，所述連接體左右兩側(cè)分別固定安裝有一銷(xiāo)軸和二銷(xiāo)軸，所述一銷(xiāo)軸和二銷(xiāo)軸兩端分別安裝有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的一夾臂和二夾臂，所述一夾臂和二夾臂上端通過(guò)油缸相連。公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)鐵路輪系升降及驅(qū)動(dòng)裝置，包括車(chē)架和推鏟，所述車(chē)架的前方鉸接有推鏟，所述推鏟的后方安裝有一對(duì)從動(dòng)輪，所述推鏟的后方中部與車(chē)架前端之間鉸接有前液壓油缸，通過(guò)液壓油缸帶動(dòng)推鏟使從動(dòng)輪升降。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步技術(shù)方案：所述連接體通過(guò)回轉(zhuǎn)支承與上架相連，所述上架上還固定安裝有與回轉(zhuǎn)支承相連的液壓馬達(dá)。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂和二夾臂底部均固定安裝有鉤子。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂和二夾臂下端均安裝有限位塊。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂上還安裝有連桿，所述連桿一端與一夾臂滑動(dòng)連接，另一端與二夾臂滑動(dòng)連接。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述上架左側(cè)固定安裝有刮板，所述刮板上開(kāi)設(shè)有缺口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：通過(guò)在挖掘機(jī)上安裝夾持機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)進(jìn)行夾持、刮渣和旋轉(zhuǎn)，操作方便，可以適用不同類(lèi)型的枕木，大大提高了更換枕木的效率，降低了成本。

公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)介紹

伴隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速安全高效的需要，各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以保證行車(chē)安全，但是目前更換鐵道換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主，人工更換軌枕勞動(dòng)強(qiáng)度大，速度慢，效率低，為了解決這一問(wèn)題，鐵道換枕機(jī)應(yīng)勢(shì)而生。公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)技術(shù)參數(shù)：根據(jù)鐵路維護(hù)和搶修的需要而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的軌枕公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)，可以安裝在10-24噸位等級(jí)的各種承載設(shè)備(挖掘機(jī)、機(jī)車(chē)隨車(chē)吊、機(jī)器人等)上，完全機(jī)械化地清除、更換任何種類(lèi)的軌枕，包括水泥軌枕、木軌枕、鋼質(zhì)軌枕等。

使用公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)更換軌枕節(jié)省人力，換枕速度快，工作效率較高，節(jié)省時(shí)間。它準(zhǔn)備和收尾作業(yè)時(shí)間短，使用成本低，可以降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工人作業(yè)條件，降低人工作業(yè)危險(xiǎn)性。雖然公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，但當(dāng)枕木使用一定的年限后需要對(duì)其進(jìn)行維修和更換，目前的枕木更換為人工更換，不僅更換成本高，而且更換效率低，影響了鐵路的正常運(yùn)行。使用它更換軌枕可以大大縮短作業(yè)時(shí)間，有利于保證列車(chē)的正常運(yùn)行時(shí)間，也有利于保證行車(chē)安全。工作效率非常高，只需做少量輔助工作即可高效完成換枕工作。公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)操作使用方便，作業(yè)可靠性有保證，具有很高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，更適應(yīng)鐵路提速和跨越式發(fā)展的需要。

公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)廠(chǎng)家

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1、枕木按用途分：

普通枕木：用于鐵路的正線(xiàn)地段鋪設(shè)；

道岔枕木：用于鐵路的道岔區(qū)域鋪設(shè)；

橋梁枕木：用于鐵路橋梁結(jié)構(gòu)的橋面鋪設(shè)；

2、枕木按材料屬性分：

木質(zhì)枕木：用木材加工制成的枕木；

混凝土枕木（軌枕）：用鋼筋混凝土澆筑的枕木；

鋼枕：用金屬材料鍛鑄的枕木；

復(fù)合材料枕木：以適當(dāng)材質(zhì)為原料，在保證需要強(qiáng)度的前提下，使用現(xiàn)代工藝技術(shù)合成的枕木。一般材料為塑料、橡膠、石油化工輔料、農(nóng)作物秸稈、木削等。