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發布時間:2020-08-24 06:40  
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南昌交通設施高速運行時逃離
觀察起火位置,確定逃生的方向
如果火災發生在本節車廂,需向列車前進方向逃離;若發生在前部車廂,則要關好隔離門向后部車廂逃離。
2.確定火勢大小,選擇不同應對方法
對于初期火情,車內旅客可適當協助工作人員使用滅火器滅火,而火勢較大時,旅客可利用破窗錘破窗逃生,但要注意不要在列車高速運行時逃離,以免發生意外。
利用車廂前后門逃生。每節車廂內都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道,車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門,當某一節車廂內發生火災時,這些通道是被困人員利用的主要逃生通道。乘客應盡快利用車廂兩頭的出口,有秩序逃離火災現場。
利用車廂的窗戶逃生。車廂內的窗戶一般為70×60厘米,裝有雙層玻璃。在發生火災情況下,當列車停穩后,如火勢太猛,被困人員可用堅硬的物品將窗戶的玻璃砸破,通過窗戶逃離火災現場。
當火勢較大,霧彌漫時,乘客可通過各車廂互連通道采取低姿行走的方式逃離火場。


花紋鋁板安裝知識
1、如果是鋼類骨架,可先用電鉆在擰螺釘的位置鉆一個孔,孔徑應根據螺絲的規格決定,再將 花紋鋁板條用自攻螺絲擰牢。如果是木骨架,則可用木螺絲將花紋鋁板擰在骨架上。
2、采用螺釘頭不外露連接法,即花紋鋁板條的一端用螺釘固定,另一根花紋鋁板條的另一端伸入一部份,恰好將螺釘蓋住,在立面效果方面,由于花紋鋁板條之間有6MM寬的間隙,所以形成一條條豎向凹進去的線角,豐富了建筑物的立面,打破了單調的感覺。
3、花紋鋁板與花紋鋁板之間的間隙一般為5-10MM,用橡膠條或密封膠等彈性材料處理。
4、花紋鋁板收口構造處理,水平部位的壓頂,端部的收口,兩種不同材料的交接處,可以采用彈性密封膠進行處理。
5、不同花紋鋁板可以分為8個系列分別為
1***,2***,3***,4***.5***.6***.7***.8***
根據加工工藝不同又可分為冷軋和熱軋。根據厚度不同可以分為薄板和中厚板。GB/T3880-2006標準中規定厚度0.2毫米以下的稱為鋁箔。

氧化鋁板可以當做燈具外殼的原因你知道嗎?
氧化鋁板可以當做燈具外殼的原因你知道嗎?接下來小編就為大家簡單介紹一下。
隨著社會的進步,燈具作為日常消費品發生了巨大的變化。一切都朝著更節能、更環保的方向發展。除了照明,燈具也有一定的裝飾效果,采用不同的外殼材料,會有不同的風格和效果。例如,鋁板材料制成的燈殼不僅外觀時尚,而且與氧化鋁板的特性密不可分。
氧化鋁板特性:
1、比重僅為不銹鋼的三分之一,大大減輕了LED面板燈的重量,提高了安全性。
2、氧化鋁板塑性高,易沖壓成形,氧化膜彎曲不爆裂。
3、氧化鋁板的表面效果多種多樣。可拉制、氧化著色、絲印,使燈具更時尚,更符合人們對產品的審美要求。
4、優異的耐洗性,不易被洗滌劑侵蝕,使燈殼一如既往的新穎。
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