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冷水機(jī)組的工作原理是什么呢？現(xiàn)在永暖通風(fēng)風(fēng)小編帶大家一起來看看

冷水機(jī)組包括四個(gè)主要組成部分：壓縮機(jī)，蒸發(fā)器，冷凝器，膨脹閥，從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)組制冷制熱效果。冷水機(jī)俗稱冷凍機(jī)、制冷機(jī)、冰水機(jī)、凍水機(jī)、冷卻機(jī)等。因各行各業(yè)的使用比較廣泛，所以名字也就多得不計(jì)其數(shù)。隨著冷水機(jī)組行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的人類開始關(guān)注冷水機(jī)組行業(yè)任何選擇對人類來說越來越重要，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上“高能效比水冷螺桿機(jī)組”、“水源熱泵機(jī)組”、“螺桿式熱回收機(jī)組”、“高笑熱泵機(jī)組”、“螺桿式低溫冷凍機(jī)組”等為主的極具競爭力，其性質(zhì)原理是一個(gè)多功能的機(jī)器，除去了液體蒸氣通過壓縮或熱吸收式制冷循環(huán)。蒸汽壓縮冷水機(jī)組包括四個(gè)主要組成部分：壓縮機(jī)，蒸發(fā)器，冷凝器，部分計(jì)量裝置，通過蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的形式從而實(shí)現(xiàn)了不同的制冷劑。吸收式冷水機(jī)利用水作為制冷劑，并依靠之間的水和銹化鋰溶液，以達(dá)到制冷效果很強(qiáng)的親和力。冷水機(jī)一般使用在空調(diào)機(jī)組和工業(yè)冷卻。在空調(diào)系統(tǒng)，冷凍水通常是分配給換熱器或線圈在空氣處理機(jī)組或其他類型的終端設(shè)備的冷卻在其各自的空間，然后冷卻水重新分發(fā)回冷凝器被冷卻了。在工業(yè)應(yīng)用，冷凍水或其它液體的冷卻泵是通過流程或?qū)嶒?yàn)室設(shè)備。工業(yè)冷水機(jī)是用于控制產(chǎn)品，機(jī)制和工廠機(jī)械冷卻的各行各業(yè)。冷水機(jī)按制冷形式一般可分為水冷式和風(fēng)冷式，在技術(shù)上，水冷比風(fēng)冷能效比要高出300到500的kcal/h；在安裝上，水冷需納入冷卻塔方可使用，風(fēng)冷則是可移動(dòng)，無需其他輔助。

冷水機(jī)組常見故障之油壓差過低，永暖通風(fēng)小編給大家介紹一下

那么我們先要來了解下出現(xiàn)這個(gè)故障的原因：（1）油過濾器堵塞。（2）油壓調(diào)節(jié)閥（泄油閥）開度過大。（3）油泵的輸出油量減少。（4）軸承磨損。（5）油壓表（或傳感器）失靈。（6）潤滑油中混入的制冷劑過多（由于啟動(dòng)時(shí)油起泡而使油壓過低）。處理方法：（1）更換油過濾器濾芯。（2）關(guān)小油壓調(diào)節(jié)閥使油壓升至額定油壓。（3）解體檢查。（4）解體后更換軸承。（5）檢查油壓表，重新標(biāo)定壓力傳感器，必要時(shí)更換。（6）制冷機(jī)停車后務(wù)必將油加熱器投入，保持給定油溫（確認(rèn)油加熱器有無斷線，油加熱器溫度控制的整定值是否正確）。

冷水機(jī)組常見故障之油溫過高，永暖通風(fēng)小編給大家介紹一下

我們一起來看看出現(xiàn)在這種情況的原因：（原因：（1）油冷卻器冷卻能力下降。（2）因冷媒過濾器濾網(wǎng)阻塞而使油冷卻器冷卻用冷媒的供給量不足。（3）軸承磨損。冷水冷風(fēng)機(jī)

針對這個(gè)故障我們來看看處理方法：（1）調(diào)整油溫調(diào)節(jié)閥。（2）打掃冷媒過濾器濾網(wǎng)。（3）崩潰后修理或更換軸承。