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　　彩色防滑路面色彩設計對交通安全的重要性

　　紅燈“停”，綠燈“行”，黃燈亮了“等一等”。這是我們從小就會背的交通口訣，但你知道為什么交通信號燈選紅、黃、綠這三種顏色，而不用其他顏色呢?

　　我們知道，可見光是電磁波的一種形式，是電磁波譜中人眼可以感知的部分，相同的能量，波長越長越不易散射，傳播也越遠。一般人的眼睛可以感知的電磁波的波長在400～760納米之間，不同頻率的光波長也不一樣。其中紅光波長范圍是760~622納米;黃光波長范圍是597~577納米;綠光波長范圍是577~492納米。

　　彩色路面的色彩是一個相對集中的、完整的色彩體系，根據道路應用領域設計不同顏色，同時應與周邊的城市建設色彩相融合。因為色彩與形狀相比較，人眼對色彩的注意力，初看時占80%，而對形狀的注意力僅占20%;5min后，色彩和形狀對人的印象各為50%。這就告訴我們道路交通設施規劃與設計人員，在進行規劃與設計的過程中，應充分考慮色彩對于整個設計的影響。

　　顏值爆表又實用的彩色陶瓷顆粒防滑路面

　　適用場所

　　1、公交港灣，公交車專用道、汽車停車場、殘疾人專用道、體育場階梯防滑、公交車專用道;

　　2、非機動車道、城市交通環行路、交通標志附近交通擁堵路段、人行道、交通減速區、自行車道、橋梁、站臺、走道、中央隔離線、高速彎道處、大橋出入口、道路減速帶、山路緊急轉彎道口;

　　3 、隧道路面、彎道路面、坡道、高速公路收費站、高速公路危險區域;

　　4 、室外停車場、坡道、購物中心停車場、機場、碼頭、工廠、工業區劃分;

　　5、車庫坡口、小區門口、冰雪城市家門口、景觀道路及其他。

　　彩色防滑路面施工方法有哪些

　　1、抵達現場后，首先研究路面的寬度、交通等因素，充分應用象征、交通錐、路欄等平安設施。根據標線施工的推進，處理好現場施工地段，以保證施工平安;

　　2、配置標線的路面表面應干凈干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其余有害物質;

　　3、按設計圖紙要求丈量，劃基準線、放線定位，經監理工程師贊同后進行施工;

　　4、為了確保標線施工品質，所用涂料選用抵達技藝準則的產物;

　　5、涂料應用關注事項按《技藝應用注腳書》操縱;

　　6、施工選用手工施工方式(見《標線施工順次》)。

　　彩色防滑路面的優勢

　　一、彩色路面的厚度較薄：彩色路面的厚度非常的薄，所以不會影響隧道等路面的通行凈高度，并且重量也比較輕，不會增加橋梁、路面基礎的負擔。

　　二、彩色路面施工方便，固化迅速：在施工過程中，斷交時間比較短，有利于在城市里比較繁忙的路段施工或進行的搶修工程。可在常溫環境下使用，較利于環境的保護，不需要大型機械設備，可在狹小區域施工。

　　三、彩色路面材料的防水性能好，耐腐蝕性能優良：彩色路面所使用的材料對煤油、或者是二苯甲等溶劑以及酸堿溶液具有非常好的耐受力。使路面的表面封閉，可以提高瀝青砼和SMA路面的抗車轍性能，減少和防止路面開裂，提高使用壽命。

　　四、彩色防滑路面可以降低交通事故發生的頻率：彩色防滑路面具有非常強烈的視覺沖擊感受，能夠使司機專心進行駕駛，并且可以降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天的行車安全。

　　五、彩色路面比較便于清潔：雖然彩色防滑路面的表面比較粗糙，容易吸收灰塵，但是使用水洗就可以將污物清洗干凈，色彩如新。高溫穩定性好，并且彩色防滑路面還具有非常好的耐磨損性能。