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發布時間：2020-08-17 11:55
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VIVOLO齒輪泵
齒輪泵：
拆裝步驟如下：
(1) 拆解齒輪泵時，先用內六方扳手在對稱位置松開緊固螺栓，之后取掉螺栓，取
掉定 位銷，掀去前泵蓋，觀察卸荷槽、吸油腔、壓油腔等結構，弄清楚其作用，
并分析工作原理
(2) 從泵體中取出主動齒輪及軸、從動齒輪及軸； _
(3) 分解端蓋與軸承、齒輪與軸、端蓋與油封；
(4) 裝配步驟與拆卸步驟相反。
齒輪泵工作原理：在吸油腔，輪齒在嚙合點相互從對方齒谷中退出，密封工作
空間的有效容積不斷增大，完成吸油過程。在排油腔，輪齒在嚙合點相互進入對方
齒谷中，密封工作空間的有效容積不斷減小完成排油過程。
汽蝕
液體在一定溫度下， 降低壓力至該溫度下的汽化壓力時， 液體便產生汽泡。 把這種產生氣泡
的現象叫做汽蝕。
汽蝕潰滅
汽蝕時產生的氣泡， 流動到高壓處時， 其體積減小以致破滅。 這種由于壓力上升氣泡消失在
液體中的現象叫做汽蝕潰滅。
意大利VIVOLO齒輪泵性能優越，配合間隙好。公司提供選型服務，報價及時，有代理證明。
齒輪泵軸承承受到軸向力。產生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過緊有關，即安裝時將泵用錘
子砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個向后的軸向力， 當泵軸旋轉時， 此向后的軸向力將迫使泵內磨損加劇。
由于齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當其軸向密封端面磨損嚴重時，泵內部軸向密封會產生一
定的間隙，結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車行業中出現較多，主要是主機上聯軸套的
尺寸不規范所致。 9 l& L. Z- h9 a8 G8 z" f
常用備件型號
VIVOIL/VIVOLO齒輪泵XV-1P/0.9
VIVOIL/VIVOLO齒輪泵XV-1P/1.2
VIVOIL/VIVOLO齒輪泵XV-1P/1.7
VIVOIL/VIVOLO齒輪泵XV-1P/2.2
VIVOIL/VIVOLO齒輪泵XV-1P/2.6
VIVOIL/VIVOLO齒輪泵XV-1P/3.2
VIVOIL/VIVOLO齒輪泵XV-1P/3.8
VIVOIL/VIVOLO齒輪泵XV-1P/4.3
VIVOIL/VIVOLO齒輪泵XV-1P/4.9
VIVOIL/VIVOLO齒輪泵XV-1P/5.9
VIVOIL/VIVOLO齒輪泵XV-1P/6.5
VIVOIL/VIVOLO齒輪泵XV-1P/7.8
VIVOIL/VIVOLO齒輪泵XV-1P/9.8
